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从9.28号提车到今天将近一个月的时间了，跑了一千多公里，记得刚发布提车帖子的时候，有很多车友给我留言，也提出了很多问题，大家从我之前的贴子可以看到，我在一汽丰田工作了十年，亚洲龙从立上到中期的生产我都有在一线工作过，所以对该车型比较熟，大家留言很多的有关于价格的，产品质量的，或者配置建议的，我也说过我只是一线的员工，只能是做好我该做的，至于产品设计的联系或者质量的反馈，建议大家通过正规途径进行反应，毕竟客户的话还是比我们员工分量要大的，差点忘了，我现在也有了客户的身份说了一点废话吧，还是感谢各位车友们选择我们的产品，下面聊一聊用车一个月的感受吧，希望大家给点个赞～
优点：
空间大，这次用车赶上了十一假期，回了趟父母家，回来的时候装了好多好多吃的，满满的都是父母的爱，跑了跑高速，感觉就一个字：稳!底盘的滤振，发动机的运行不错，加上TSS2.0的辅助，开高速真的很舒服，自适应巡航，车道保持辅助，还是可圈可点的。燃油经济性也够用，跑高速回来综合油耗大概7个吧，目前每天上下班，偶尔堵车，油耗也在8个以内，还是可以接受的。
不足：
这里没说缺点是因为我感觉每个人对于产品的理解力不同，可能不了解汽车的客户，会对任何一个觉得不舒服的地方一棒子打死，认为是缺陷，这也能理解，今天我也在这吐糟一下吧，第一，就是车道保持，也就是LTA
系统，这玩意跑高速真的好，但是平时真的烦，而且最反人类的设计是为什么每次启动都需要手动关闭，还有就是这个东西为啥识别度这么高?说句实在的，我在单位做实验的时候，每次识别都不容易，这到马路上了还真是好啊!第二，车机系统的用户需要每次都登陆，虽然影响用车，但是真的烦人，可能是我没用明白，也懒得搭理了!
综合：优点大于不足，可以买
来源：正经车评人（zhengjingchepingren）编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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