航母能够代表一个国家海军强大的象征，航母是海洋上强大的进攻性武器，我国并非为了远洋征战才编队航母，而是为了广阔的几百万平方公里的海域更加安全，为了防御来进行建造航母。
我国的001号航母辽宁舰，是收购苏联留给乌克兰的旧船，几经波折好不容易到达我国，经过繁杂的改造和升级，成为我国首艘航空母舰。
中国海军因为辽宁号从此正式迈入航母时代，那么辽宁舰续航能力是多少公里呢？
相比核动力航母的强大续航能力，作为常规动力航母，需要不断添加燃油维系动力支持是个短板，但是也没有人们担忧的那么短途续航，而是拥有续航能力8500公里左右，如果从我国的青岛出港，一路跑到夏威夷都不是问题。
当然这个是从理论上来测算的，如果遇到风浪大，恶劣天气和满载的情况下，航速和航程都会受到一定的影响，这些都是动态的数据和表现，都会出现浮动，不能全速前进和不能满里程航行，都很正常。
我国的辽宁舰曾经轰动一时，因为中国的航母梦已经有了百年的积淀，一朝圆梦意义非凡，肩负着重大的海军崛起的责任，国外也是高度关注我国的航母，就想看看中国海军在拥有航母之后的表现，能和从前有什么不同。然而自从我国的国产航母山东舰入列后，就很少露面了。一般都是承担海上军训演练等任务，也经常到公海去进行实训等。
美国海军曾经在九十年代对我国的潜艇和军舰进行过羞辱式模拟攻击，如果真的发动攻击的话，在当时的情况下，恐怕已经被击中好几次了，这种耻辱让中国海军更时不我待不停奋进，在终于拥有航母之后，又开始了高强度的训练，提高军事素养，努力打造一支现代化智能化和高水平的军队。
辽宁号航母的油耗是很大的，满油的情况下要加载8000吨重油，虽然重油的价格很优惠，但是总量还是太过惊人，导致每年的油费也是一笔庞大的开支，加满燃油后，能够支撑航母航行8500公里左右，在满载负荷的情况下，这个里程会有所减少。
外界一直议论我国的辽宁号航母的油耗偏高，认为是因为舰船老旧的原因造成的，实际上这艘航母是采用了重油锅炉和蒸汽轮机的设备组合来推动，锅炉和四台蒸汽轮机一起工作，推动着庞然大物在海上航行。
作为具有一定年代感的航母，设备和设计师的理念以及当时科技的呈现程度都是有一定的科技限定，现在我国之所以维持原来的动力方式也是考虑到当时设计更匹配航母，而且对于刚刚接触航母的中国海军来说先熟悉和适应，再借鉴和提高。
因此，我国在辽宁号的基础上，设计建造出真正属于国产的山东舰航母，取得了更好的突破和提高，从航速到续航里程都有很明显的提升。
当我国有了更加先进的国产航母后，对于辽宁号来说更加轻松面对任务了，而且只要其发挥本身的优势和作用，就足以胜任要执行的任务了。
辽宁号凝聚着我国科研人员对于改造航母的所有希望和付出，终于成功组装出我国首艘航母，这艘航母虽然只有6万吨级的排水量，舰载战斗机也只有36架，但是却开启了划时代的意义，让我国海军翻开了新的篇章。
严格意义上说，我国自行设计建造的山东舰航母才是我国的航母开山之作，但是到任何时候，都不能忽略辽宁号航母为中国海军做出的重要贡献。
辽宁号作为首艘准备防御武器的航母，在前甲板位置下，有巨大的多达十二个单元的垂发系统，增加了火力的同时也占用了甲板的面积和机库的位置，所以减少了舰载机的容量。
在航速方面，它的最快速度能够达到30节左右，如果在战时是要比这个速度慢一些的，续航能力也是很强大，可以达到8500公里左右，自持能力为15天左右。
只要补给和后勤保障顺畅稳定，作为海上的巨无霸，辽宁号也有着自己不可替代的优势，而且我国的常规动力航母主要用于在近海区域防御和巡查，不需要派驻到远洋地区参加战争，所以对我海军来说，目前常规动力航母也是够用的。
从最初的几乎是空壳和废铁般的瓦良格号，到我国崭新的装满现代化设备的辽宁号，见证了中国海军自强不息的奇迹和创造力。
常规动力航母也有着自己的劣势，比如要从静止状态启动到航行状态，需要提前两天就要开始烧锅炉，准备时间要超过10个小时才能启动航行，这些都是常规动力的缺点，但是这些也不能掩盖我国首艘航母的重要性，我国在这艘航母改装过程中积累了丰富的经验，从而创造出新型的山东舰航母和正在舾装的003号福建舰航母，相信未来中国海军还会拥有更多的航母，未来还会有核动力航母。