现在各国当中的驱逐舰的类型和数量都已经越来越多了，不过在世界上现在拥有万吨级大驱的国家并不多，其中就有中日韩三国，那在这三国的万吨大驱中，谁的战斗力才是第一的呢？
其实如果仅从驱逐舰本身具备的打击能力上来看并不能作为其实力的一个判别，除了战斗力第一之外，也应该具备不错的自力更生的能力，舰艇在海上进行作战的时候，都得做到同时兼顾才能发挥更大的作用。
我国的055型驱逐舰，它的满载排水量能够达到1.2万吨，与此同时它有14通用垂发装置，其中每一套有8个发射头，也就是说它总的有112个发射单元，这个是我国这一驱逐舰中的火力配置。
另外我国的055型驱逐舰作为我国在这20多年以来各项研发技术的一个综合体，其中运用了非常先进的各项技术，它最明显的一个特点也就是具备了非常先进的信息化装备。
它具备多段波雷达，还有可以用作反隐身作战的米波雷达阵面，尤其是对于前者这一雷达的配置来说，使得它有更大探测能力，而且对军舰当中电磁兼容的问题能够更好的解决。
其他国家一直都在对双波段雷达进行研究，大家都看中这一雷达能够提高国家军舰武器当中的探测能力和信息获取的实力，不过在这一方面很少有国家能够研发出完整的这一类型雷达，然而现在我们所具备的多波段雷达比双波段还具备更高的性能。
当然对此在研发技术上也更加困难的，目前我国055驱逐舰当中能有这样的一个配置，足以说明了它的实力。
除此之外在对于055型驱逐舰的配置当中，其使用的是综合射频桅杆的设计。一般传统使用的桅杆由于要兼顾到天线的布置，还有电磁兼容的问题，所以经常会显得十分的杂乱，这非常影响整个军舰的隐身外形，而且更致命的一个问题是，这样的情况会对雷达信号有一定的反射，很容易让对方发现。
所以相比之下，现在055驱逐舰所使用的综合射频桅杆就不会有这样的问题，它外形上的简洁性使得雷达信号反射的程度减小了，也更加确保了舰艇的安全性，对于电磁兼容的问题有着非常明显的作用。
日本的摩耶级驱逐舰它的满载排水量也超过了1万吨。这一舰艇的长度是170米，宽21米，满载排水量在10500吨，实质上他们的这一驱逐舰还是在美国的伯克级驱逐舰上改进而来的。
他们在对于原本驱逐舰的改进当中增加了有源相控阵雷达，以及用于拦截导弹所使用的目标指示雷达，这使得他们可以对射程在5000公里左右的远程弹道导弹进行拦截。
除此之外，在电力推进系统上他们也对燃气轮机动力的方式进行一些补足，增加了其续航能力，虽然“摩耶”号性能上有一定的提高，但是其中所使用的依然是无源相控阵雷达，而且他们的照射雷达只能够提供12个目标以内的拦截。
而韩国在今年7月份的时候，又有新一艘的万吨级驱逐舰正式下水，这一驱逐舰是他们“世宗大王”级驱逐舰的第2批首舰，其满载排水量可以达到11500吨，而他们的这一级驱逐舰已经是韩国当中具有代表性的一个大型水面舰艇，从它下水以来，也使得韩国海军的实力有了非常大的增强。
而至于他们的这一级别的驱逐舰第1艘完成的时候，当时的垂发数量达到了128个，但是在此之后的垂发数量却进行了减少，现在只有88个。
虽然看似在数量上减少了，但是他们也使得发射系统有了一定的扩容，所以实际上本身的性能也没有很大的差别。
对于刚出现的这一艘驱逐舰来看，它的导弹拦截能力和反潜作战执行能力应该都有一个很大的提升，估计来看它极有可能装备超音速反舰导弹，这可以使得该驱逐舰的进攻能力得到极大的增强。
也有人对于韩国的该级驱逐舰有着一定的质疑，他们新下水的这一艘驱逐舰耗费就已经达到了6.28亿美元，从他们整体的一个军事情况来看，这样高资金的投入，实际上还是有一些高耗费的，它的性能究竟怎样也还需要看后续的总体表现。