美国对中国的经济发展和军事进步，都紧紧盯着，任何动静似乎都能牵动美国的注意力，美国国防部对外宣称，中国正在研发远程轰炸机，代号为轰20，有效航程可达8500千米，如果真如美国公布的资料参数，这个距离的航程够咱们国家的空军作战使用吗？
其实美国这样公开宣称我们国家都没有公开的数据，也许是为了使诈，对于我国研发的军用机型，在没有正式官宣之前，以国家一贯低调谨慎的作风，是不会把任何参数对外公开的。
那么美国所说的航程参数因为信息渠道存疑，大概率是不准确的，假设真有这个航程参数，也不能单一地拿来作为判断条件，要综合看待战斗机的作战威力。
毕竟在不同的作战环境下，战斗机的执行任务和战术不同，采取的作战手段有所区别，比如携带的弹药数量，飞行速度，作战半径等等，不能单独拿某一项参数来以偏概全。而上述原因都会影响到轰炸机的航程，不能单纯用航程来评价一款轰炸机的性能。
更何况在我国是否在研发轰20，航程也未知的情况下，更不好去过多猜测，也许根据国外近似机型的参考，做一个简单的分析，是一个比较不错的办法。
比如美国著名的轰炸机B2，以其良好的大涵道比涡轮发动机性能，在燃油充足的情况下，满载油量能达到7.5万公斤，而该机自身重量在15万公斤左右，在这个油量保证下，可以达到远距离的航程最大1.1万公里左右。
那么还要看B2轰炸机的主要任务，它主要是美国空军的战略轰炸机，具备主要的低可侦测性，就是最厉害的隐身能力。说白了就是偷偷看着别的国家，但是别人不能发现它。
所以美国的B2战略轰炸机才有了幽灵的称号。来无影去无踪，航速最快接近1马赫，所以作为战略轰炸机，像美国的B2是非常出色的。
那么目前传说中正在研发的我国轰20，如果单纯说航程8500公里够不够用，也没法比较准确地去衡量，要看这款轰炸机的主要任务，是战略轰炸机还是战役轰炸机。
如果是战略轰炸机，假说具有8500公里的航程，可能是不够用的，因为作为战略轰炸机，要完成远距离的侦测和巡查，超大半径的覆盖搜索范围和追踪目标等等，不仅要实现稳定的空中飞行，最好还要具备空中加油的能力航程才够用。
像美国的B2战略轰炸机，在空中加油后，最大航程可以达到大约1.8万公里，只有具备超远距的航程，才能出色完成战略轰炸机的任务。
当然还有更为现实的因素，就是美国的军事基地遍布世界几百个地区，美国的战略轰炸机从不同的区域出发，执行不同的任务，对于航程的需求也不同，所以不能单纯以航程远近来评判战略轰炸机的优劣。
比如和美国中型轰炸机近似的俄罗斯的图－16、图－22等战役轰炸机，因为从俄罗斯本土出发，承担的任务就是打击近距的空中目标，完成大约不超过600公里左右的战役目标，那么这算比较小的作战半径，如果能有猛烈的摧毁和打击力度，也不能说俄罗斯的战役轰炸机航程就不够用。
只要能完成相应的作战打击，符合设计的作战任务，航程应该是在整体性能之内的综合指数之一。
对比之下，假如我国的轰20航程真的只有8500公里，假如它真的设计为战略轰炸机，那么显然这个航程是不够咱们用的。
如果轰20设计为主要任务是战役轰炸机，像俄罗斯的图－24一样主要执行近距的打击任务，主要目标都是在本土附近的领空进行摧毁和突袭猛攻敌军目标，那么作为战役轰炸机，这个航程是够咱们用了。
美国国防部的消息，目前不能确认是否准确，大概率是美方的猜测和推断，不管中国是否在研发轰20机型，作为我国空军，如果能建造出具有隐身功能的战略或战役轰炸机，显然是非常好的成果，对于我国空军势必如虎添翼般的助力。
抛开机型不谈，对于决定轰炸机航程的几大要素，再概要说一下，要看是否具有特别优异的发动机设备，既能节约燃油又有稳定高效的强大推力，再有空气动力设计的先进与否，决定了一款轰炸机的整体性能和作战爆发力。
最后轰炸机本身的重量和满载燃油量，都是对轰炸机的航程产生影响的因素，希望我国能尽快研发成功具有远距航程的轰炸机，祝愿我国空军早日拥有更加威武的空中利器。