美国为了封锁航天关键技术，防止中国赶超自己，一直以来都拒绝中国使用美国的“国际空间站”！如今，中国终于拥有了属于自己的空间站，甚至可以将空间站中的资源与他国共享！究竟是赚了还是亏了呢？
回溯历史，中国的空间站建设并不是一帆风顺！
早在1966年，中国就启动了载人飞船的计划。在那时承载中国人航天梦想的还不是神舟系列飞船，而是曙光一号。但是从开始论证到项目下马，曙光一号仅仅经历了短短的9年时间，就成为了我国航天事业里的一段历史。
深究其原因，除了当时中国政治、经济等条件的限制外，更是由于技术的落后。
但反观世界，1961年，苏联就成功地将航天员送入了太空；1969年，美国的阿波罗11号更是成功地完成了人类登月的壮举。
而中国人在同期甚至连自己的人造卫星还没有完成研制，差距如此庞大，摆在中国科学家面前的只有一条路，就是追赶。
但是在那个苏联撤走专家、美国封锁航天技术的年代，从零开始的航天事业仿佛陷入了深深的泥潭。
直到1975年，一枚特殊的卫星发射成功，尽管很多人都没有听过它的名字，但它却为中国载人航天埋下了重要的伏笔。它就是尖兵一号，一枚可以返回地面的人造卫星！
到了1992年这个转折的年份，中国载人航天事业正式拉开了帷幕，确立了稳扎稳打的“三步走”战略，第一步，实现载人飞船的安全往返；第二步，完成航天员出舱，航天器交会对接，发射空间实验室等工作，实现短期驻留的目标；第三步，建成属于中国自己的空间站，实现航天员在太空的长期驻留。
也正是在尖兵系列能够返回式卫星的技术基础上，神舟系列飞船相继发射成功，实现了载人飞行和航天员出舱等活动。中国人终于第一次从太空视角俯瞰我们古老而脆弱的家园。
伴随着经济和综合国力的发展，中国航天终于可以告别那些节衣缩食的日子，进入高歌猛进的年代。
但当美国看到中国的航天事业稍有起色后，便于2011年，制定了《沃尔夫条款》，明文禁止了NASA与中国政府间的所有科学活动和技术交流，但不到半年中国的第一座空间实验室依然成功进入太空，这就是天宫一号。它成功地与神舟飞船完成了自动化的对接，这也标志着我国正式成为完整掌握空间交会对接技术的国家。
但这座空间实验室也有较大不足，它无法实现让航天员长期停留的任务。因为天宫一号的端口只能够完成对航天载人飞船的对接，这也就意味着它将难以获得物资和推进剂的补给。
于是接下来，光荣而艰巨的使命就交到了天宫二号的手里，天宫二号不仅能够完成与载人飞船的对接，它还可以实现与大型货运飞船的对接工作，从而完成补给。航天员的单次停留时间也跃升到30天之多，成功地实现了中期驻留任务。
至此一个更加完整的天宫实验站离我们也仅有一步之遥！
我们的空间站是什么结构？
中国的空间站，以天和核心舱为中心，后端对接货运飞船，随时准备接收物资和推进剂的补给，前端设置节点舱，左右两端分别使用机械臂在节点舱处完成问天和梦天两座实验舱的对接工作。
同时，节点舱的前端和底部可以用来连接载人飞船，顶部便于航天员出舱。自此中国的空间站离建成就只差梦天实验舱了，中国的空间站建成后也承诺向世界其他国家共享，其中也包括美国。
空间站资源如何实现共享？
在太空中，从四面八方飘来的高能粒子也会轻易损伤人体，这里还游荡着大量的高速运动的微流星体和太空碎片，尽管只有指甲盖的大小，也会有一颗子弹的威力！
而正是在这样的太空环境中，各个国家的太空作业才会更加艰难。所以无论是从历史发展趋势还是现实状况而言，太空事业的国际合作已经成为了大趋势。
我国空间站预计于2020-2022年间建成，按照目前各国载人航天计划，在美国的国际空间站退役后，中国的发射到太空中的天宫空间站很有可能成为国际上唯一在轨运行、在轨建造的空间站。
空间站工程的国际合作可以采用舱段合作、接纳他国飞船访问、航天员联合飞行、空间国际救援，以及合作开展空间科学和空间应用研究等方式。
舱段合作主要有两种途径，一是对接国外独立研制的科学实验舱，二是对接与其他国家合作研制的科学实验舱。
舱段合作是最具影响力的空间站国际合作形式。我国空间站在基本构型建造完成后，具备再扩展3个舱段的能力。
在开展国际合作的过程中，其他国家会借助天宫空间站中的实验舱进行太空实验，中国在空间站运行期间，可以共享他国的实验成果，这就为中国开展一些太空实验减少了试错的次数，从而提升了进行太空实验的质量和效率。
与具备丰富的载人航天飞行经验国家合作。中国航天与其他国家的合作还可以通过航天员联合飞行，结合空间应用与航天医学等项目的合作研究，共同开展对空间资源的开发与利用。
此外，可以利用我国的航天员选拔训练体系和基础设施，为我国港澳台地区和其它国家选拔训练航天员，并提供飞行机会，共同推动载人航天发展。
共享空间站，究竟是赚是亏？
中国在完成天宫空间站后，承诺将面向联合国所有会员国开放。
很多网友展开了讨论，有些网友认为中国建成的空间站就应该中国使用；还有些网友认为空间站共享正体现了中国的大度和胸怀，展现了大国的底气和实力。
实际上，空间站共享是稳赚不赔的。在国际航天史上，美国通过与俄罗斯的合作，以较低的成本，迅速掌握了空间站建造、运营技术，为国际空间站的成功奠定了坚实的基础。
正是因为有了俄罗斯提供的飞船的支持，国际空间站才能在“哥伦比亚”号航天飞机失事后，依旧能够正常运行，从而保障了后续建造任务的顺利完成。同时，美国通过空间站的国际合作，节省了大量资金，并在世界载人航天中进一步巩固了领先地位；俄罗斯也通过与美国及其他国家的合作，维持了其航天研制生产能力，使其航天工业度过了最困难的时期。
未来的载人火星深空探测，由于其许多关键技术的复杂性和巨大投入，任何一个国家都无法独自承担，所以在这个背景下，国际间的通力合作才是最好的选择。
其次，发展航天事业、完成空间站的共享合作对我国其他领域的发展也有十足的好处。
像我们平常穿的气垫运动鞋、日常生活中使用的微波炉、商品包装上随处可见的条形码、甚至能够救人生命的ICU病房，最早都来自于航天技术的转化。
而太空中的那些看似危险的真空、辐射、微重力环境，对材料提纯、金属冶炼、制药育种等科学研究，更是极其宝贵的实验环境。
正如美国在阿波罗计划实施的11年间，用大约250亿美元的投入，带动了医药、能源、通信、材料、计算机、消费品等各个领域中，高达几千亿美元的民用市场。
根据2016年的相关调查，中国每向航天领域投入1块钱，就能在广大的市场中获得7块钱的产出！所以，我们一定要发展航天事业，也一定要积极开展国际合作！
航天之父齐奥尔科夫斯基曾经说过：“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远停留在摇篮里。”也许在不远的将来，人类终将会真正迎来星际远航的时代！到那时，中国天宫的故事，并将成为人类航天史中的一大里程碑，被永远铭记！
参考资料：[1]蔡高强,卢开元.中国空间站国际合作的模式及其法律框架[J].中国航天
[2] 张驰. 我国将进入空间站工程建造阶段[N]. 中国纪检监察报
作者：容与 审核henna 校稿编辑：李子