高速公路年收入5000亿,为何还是严重亏损?收的钱都去哪了?


截止到今天为止,我们中国的高速公路总里程已经接近20万公里。
开车跑过高速的朋友应该都深有体会,上高速会收取过路费。
对于小型车辆来说,虽然每公里收费仅0.45元,但对于那些经常跑长途的人来说却也不算便宜。

高速收费站窗口
说起来你可能不敢相信,凭借着收取过路费等费用,我国高速公路的日收入就轻松达到十几亿元,年收入更是在5000亿元左右。
当然,还有一点说起来你可能更不敢相信,那就是尽管我国高速公路的收入如此之高,但却依旧连年亏损,入不敷出。

收费站
那问题来了,高速公路收的钱都哪去了?
高速公路的收入有多高?
以2020年的统计数据为例。
截止到2020年,我国高速公路的总里程已经达到了16.1万公里,线路更是贯通全国各大城市。
高速公路的修建在给我们带来便利的同时,同样也收入了一笔不菲的费用。

国家高速公路网布局方案
还是在2020年,当年全国高速公路收入为4868.2亿元,平均下来,每天的收入大概就是13.3亿元。
这样的收入水平在我们普通人看来,绝对算得上是一个天文数字……
然而令大部分人百思不得其解的是,既然我国高速公路的收入如此之高,为什么还会连年亏损,入不敷出呢?
高速公路收的钱都哪去了?
有一部分原因是我们大部分人都能想到的,那就是高速公路的养护需要用到大量的资金。

高速公路养护
据了解,每100公里的高速公路,一年的养护费用至少在3000万元左右。
当然这还不包括道路运营管理方面的费用支出。

高速公路收费员
还是用数据来说话,根据国家公布的收费公路统计年报来看。
仅在2013年,我国全国⾼速公路支出的养护费用就高达390亿元,当年的运营管理⽀出也同样高达457亿元。
次年,也就是2014年,随着高速公路总里程数的增加,养护费用和运营管理支出也同样得到增加,当年全国高速公路养护费用涨至469.2亿元,运营管理费用支出也涨到了534.0亿元。

高速公路养护
当然了,虽然高速公路养护费用和运营管理费用支出,加起来就有1000亿元,但相较于5000亿元左右但年收入来看,还是完全支付得起的。
高速公路真正“烧钱”的地方,其实在于它的建设。
在最初修建高速公路的时候,我们国家的资金是相当匮乏的,因此最初用来修建高速公路的钱,基本都是靠向银行贷款借来的。
修高速借了银行多少钱,算下来可能会惊掉你的下巴。

修建高速公路
修建高速公路向银行借的贷款,足有7万亿之多!
偿还这7万亿银行贷款还得算利息。
因此,即便现如今全国高速公路的年收入能达到5000亿元,但要偿还这笔巨额的债务还是有很大难度的。
有参考数据表明,截止到2020年,我国修建高速公路的贷款,依然还有6万亿元没有还清。

修建高速公路
可想而知,就算是再过个几年,这些贷款还清的可能性也不是很大。
那么,既然如此的话,我国为啥借钱也要修高速呢?
我国为啥借钱也要修高速?
修建高速的主要目的就是为了方便民众通行。
原本开车要走两三个小时的路,有了高速可能只要一个小时就能走完。

高速公路
尤其是在一些山岭较多、地貌复杂的地区,高速公路的修建属实解决了当地的通行难题。
而在这些地区修建高速公路所需要耗费的成本,相较于那些地形平坦的地区,也是要更高的,雅康高速就是最为典型的代表之一。

雅康高速
雅康高速位于四川省境内,东起雅安,西至康定,全长约135公里。
比起大部分高速线路来说,雅康高速并不算长,但它的施工难度却是四川省,乃至全国范围内最大的高速公路之一。
基于特殊的地貌环境,雅康高速的修建需要经过大渡河、横断山,以及无数的山岭,而为了应对这些环境因素,只能选择架设桥梁、修建隧道。

雅康高速建设过程
雅康高速建成后,经估算,135公里的高速路,超过80%的建设里程都由桥梁、隧道构成。
也正是因此,这条高速也就成了四川乃至全国范围内,修建难度最大的高速公路之一。
建设难度大,相对应的建设成本也就会相对更高。
据相关资料显示,雅康高速公路建设项目的总投资为230亿元,平均算下来,这条135公里长的高速公路,每修建1公里就要“烧”掉1.7亿元!

雅康高速
虽然雅康高速的建设成本非常高,但它的建成,却对改善当地民生、发展当地经济,起到了巨大的推动作用。
除了方便民众通行外,高速公路的修建还有另外一个重要作用,那就是备战。

练兵备战
大部分位于战区附近的高速公路,都是具有备战用途的。
在战时输送物资、走战车都能用到,有些高速甚至还能代替机场跑道,起到战斗机起飞、迫降的用途。

战斗机起飞
基于这种种原因,高速公路的修建也就必须提上日程。
即便没钱,即便再难修建,也必须要建。
写在最后
最后,大川想到了这样一句俗话,要致富,先修路。

高速公路
高速公路的修建,最大的受益者,归根结底其实都是我们老百姓。
就拿最贴合现代生活实际的网购来说,如果没有高速公路作为快递物流的保障,我们从网上买点东西,可能要等很长时间才能收到。
有了高速公路作为快递物流的保障后,即便是从网上购买生鲜水果,也不必担心因物流时间过长而腐坏变质……
到顶部