杨利伟是我国第一位乘坐载人飞船进入太空的宇航员。
虽然他只在太空停留了21小时23分的时间，但是却给我国的载人航天历史画上了浓墨重彩的一笔。
不过话说回来，很多人不知道的是，作为我国第一位进入太空的宇航员，杨利伟的太空之旅虽然意义重大，整个过程却并没有我们想象中顺利。
网上广为流传的那张杨利伟出舱的照片，相信大家应该都看到过。
如果你肯仔细观察的话一定就能发现，照片里杨利伟的嘴角是有一处血迹的，而这处血迹正是杨利伟在返回舱坠落时不慎被耳麦划伤的。
而也幸亏划伤的是嘴角，如果划到别的地方，后果可能就不堪设想了……
除此之外，据杨利伟回忆称，他在太空停留的时候还发生了一件诡异的事情。那就是在万籁俱寂的太空，他竟然听到了神秘的“敲门声”。
这究竟是怎么回事呢？
太空的神秘“敲门声”
在进入太空后，杨利伟的心情是既新奇又紧张的。
新奇的是他真的进入到了太空这个崭新的环境，紧张的则是作为我国在载人航天上“第一个吃螃蟹”的人，他也不确定自己接下来会遇到怎样的状况。
就在他思绪万分的时候，耳边却突然响起了一阵诡异的声音，“咚，咚，咚”。
他一开始以为可能是自己幻听了。
毕竟太空是一个绝对安静的真空环境，身处飞船舱内的宇航员，除了能听到飞船内电气设备发出的“嘶嘶声”外，对于飞船外部的声音是完全听不到的。
但是过了一段时间后，诡异的声音又再次响起。
杨利伟确信这不是幻听，而是真实的响声，仔细听这种诡异的声音是从船体外侧发出的，像极了“敲门声”。
但是在茫茫太空，是不可能有人找他“串门”的，并且这种“敲门声”还是一阵一阵的，从进入太空到离开之前，一直断断续续地响起。
关于这种“敲门声”到底是什么，杨利伟心里一直在打鼓，等他返回地球跟专家交流也没有得到答案……
根据当时专家的分析，当初杨利伟乘坐的神舟五号飞船从发射到进入太空，整个过程都是0失误的。
而根据飞船反馈的监测数据来看，飞船内部也没有出现任何损坏。
所以，杨利伟听到的神秘“敲门声”，也就排除了因飞船损坏而导致的可能。
那如果不是因飞船损坏而导致的，又会是怎样产生的呢？
“敲门声”是如何产生的？
值得一提的是，在杨利伟之后，后来乘坐神舟六号、神舟七号载人飞船进入太空的宇航员，也相继听到了同样的神秘“敲门声”。
也就是说，这种声音出现并不是偶然的。
神舟七号宇航员
直等到杨利伟进入太空13年后，也就是2016年，科学家们才最终找到了太空“敲门声”的来源。
这种神秘的“敲门声”说起来也容易解释，实际上是由飞船外壳在“热胀冷缩”的作用下，发生的微小形变而导致的。
关于宇宙温度的话题，大川在此前的科普文章里提到过，宇宙的温度实际上是指宇宙微波背景辐射的温度，这个温度非常低，低到接近于“绝对零度”。
不过值得一提的是，虽然宇宙温度非常低，但是因为宇宙是个真空环境，当中没有任何可以传递温度的介质，这也就导致了宇宙中不同物体之间，只能通过辐射来传递能量（热能）。
举个简单的例子，太阳对地球传递的温度正是通过辐射来实现的。
也正是基于此，太阳与地球之间的宇宙环境温度仍然接近于绝对零度，即便是太阳附近的宇宙空间，温度也仍然接近于绝对零度。
当飞船离开地球进入宇宙环境后，它就相当于被置于了一个极低温度的环境当中，所以飞船外部的温度是非常低的。
但是身处于太阳系中，太阳发出的辐射线被飞船外部吸收后，吸收到辐射线的部分，又会产生大量的热能而导致温度急剧攀升。
因为飞船外壳材料的限制，在极高温与极低温的“碰撞”下，飞船外壳就因“热胀冷缩”而发生轻微的形变。
飞船外壳形变的声音传递到宇航员耳朵里，也就是杨利伟和其他宇航员听到的神秘“敲门声”了……
写在最后
说起来，在弄清楚了太空神秘“敲门声”出现的原因后，我们也就不觉得这种声音诡异了。
并且从产生原因上来说，无论是载人飞船还是空间站，实际上都有出现这种神秘“敲门声”的可能。
而这种声音的出现其实也都属于正常现象，大家大可不必担心宇航员的安全问题……