网约车司机的十一月跑车总结:赚了一万多,但身体不行了

  对于刚刚过去的十一月,作为司机的我赚了多少钱呢?我赚了一万五,但是这个身体实在是受不了了,下面我把成本和时间这些全部都写出来供大家参考。首先我是在某一线城市跑车的,这点大家还需要注意一下。

  十一月我跑的总流水是15535元,除去电费的1159元,大概流水是14000,当然七七八八的日常花销的就不算进去了,小赚一万多。但这个月着实辛苦,跑了8164公里,基本没休息,从早上七点半一直跑到晚上十一二点。告别了日常的聚会,就连家里也很少顾及,老婆也没少抱怨,但是没法子,赚的都是辛苦钱。

  如果你要问我,网约车赚钱么?那我十一月的流水就给你做个参考吧,每个月肯定不是固定的,主要看你每天怎么跑,你一年十二个月每个月都是这个强度也不可能。我只能说小赚一笔,起码目前来看我对我的薪资流水还是满意的,就是偶尔身体吃不消。每天坐太久了,吃饭也不规律,什么胃啊,脊椎啊都出现了问题。但是没办法,为了收入,只能撑着。

  也有很多人问我,现在网约车能不能开。我只能说,如果有更好的选择,别来开网约车。我的情况也就这样的,啥都不会,就天天开个车。你叫我去做什么代码,剪视频,那我是搞不来的,干其他工作可能还没有网约车赚的多,可能这也是命数。网约车之后肯定是越来越规范的,平台现在都要双证,如果你在路上开没有双证被抓了,那一次就是几千块,一个月白干了。但是一年营运险也要一万多,怎么说呢,保平安吧,哪有行业不收学费的呢?

  对于现在的网约车行业看法,我觉得行业一直如此,只是人们的心态变了。现在人们逐渐想赚快钱,为了挣快钱甚至可以做一些损人利己的行为,坑害同行。但其实坑了同行他也没赚到什么钱,就是见不得别人过得比他好。行业的未来肯定是越来越好的,之后就逐渐放开了,人们的出行需求肯定变多了,到时候自然接单量就上去了,用的人多了,平台自然要给出相对应的补贴来留住司机,不然运力都被竞争对手拿走了。现在滴滴、高德、一喂等出行平台就憋着一口气,随时准备来一次网约车行业的大爆发。

  最后看看我十一月的流水,你觉得我是赚了还是亏了?


  
  @余小鱼 2022-12-08 14:26:56
  赚的都是辛苦钱
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  都要讨生活嘛
  @ty_信念436 2022-12-08 14:38:42
  这个钱不好赚
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  哈哈哈,习惯了,哪里有好赚的钱啊
  @zhuwenxing 2022-12-08 15:10:24
  这个钱不好赚
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  钱难赚,生活还是要过
  @scutpu 2022-12-08 15:21:46
  浙江的
  又是一线城市
  难道是杭州?
  另外开的应该是纯电车
  是啥品牌?
  有啥优缺点?
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  开比亚迪,开着没啥感觉,就是冬天充电慢一些
  @听风岁月 2022-12-08 16:39:25
  还是不错的,起码比矿工好多了。
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  矿工身体吃不消啊
  @silly_lucky 2022-12-09 08:13:32
  一天15个小时,等于打了两份工
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  网约车这行业,不多花时间就接不到什么单
  @zjnbycq 2022-12-09 09:02:30
  折合一来,25元/小时,不多。
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  不多,也刚刚好够吃喝
  @kukufisher 2022-12-09 11:51:29
  祝生意越来越好,过日子,都不容易。路上请注意安全,为了自己的家人,也为了乘客的家人。
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  谢谢,也祝愿您生活开开心心
  @ty_138855325 2022-12-09 13:51:52
  钱是挣到一些了,但是长年你这样工作量,你身体吃不消的,早上七点多到晚上十一二点,回家洗洗都一二点了,对心脏非常不好
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  干个几年准备换个工作,太累了
  @TERRY杨过 2022-12-10 13:51:44
  

网约车司机看起来相对自由;然而,当中辛酸谁人知?可能比公交司机、的士司机更加辛苦!况且,挣钱虽然是主要目的,但并不是唯一目的。

不过,话又说回来,网约车也是一种相对创新的商业模式。如果没有网约车的出现,的士可能就是除公交外的唯一选择方式;甚至你想要等的士的时候它偏偏没有。


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  说的太好了
  反向春运开始了,长距离旅行的用户多了起来。跨城订单量同比增长150%,上海、广州、深圳、杭州、南京、天津、成都、青岛、宁波、厦门是十大热门目的地。
  大家说的我都想不开网约车了
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