TIMES君
对于系安全带这个事，小轿车后排乘客往往不以为然。包括TIMES君在内，如果不上高速，只在普通城市道路上短暂行驶，一般我也懒得系安全带。
但这种不够重视交通安全的思想需要改一改了，因为泰国刚刚迎来《陆路交通法》第13次修正案。
新版泰国《陆路交通法》里提到，7座以下的小型汽车，其后排乘客如若不系安全带，最高可被罚款2000泰铢。
文：TIMES君
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本周三，泰国警察厅宣布《陆路交通法》第13次修正案将于9月5日起生效。
新版《陆路交通法》将强制7座以下小型汽车里的所有乘客都佩戴安全带。
但是，如果是1988年1月1日之前登记注册的老式汽车，由于汽车硬件原因导致后排乘客无法佩戴安全带，则可不用履行这条新规。
“只有司机和副驾需要佩戴安全带”这种思想持续了如此多年，一时半会大家也很难改正。
所以泰国警察们也想出了一个方法，那就是新规实行后，他们将重点检查汽车后排乘客的安全带是否佩戴。
泰国警察厅副厅长表示，新规实行后的早期阶段，他们会对违反规定的乘客采取宽松措施。
警方不会对未系安全带的后排乘客直接处以2000泰铢罚款，而是将重点放在“警告”和“科普新规”上。
是否真的开2000泰铢罚单，会根据具体情况酌情决定。
罚一罚，不知道的就知道了，知道了却不做的估计也不会再犯了。
因此，牢记“后排乘客必须佩戴安全带”这条新交规，下月起可为自己省去2000泰铢罚单噢。
除了强调安全带，新修正案里还增加了两项内容。家里有小孩的司机注意了。
-6岁以下儿童必须始终使用汽车安全座椅，以防止意外伤害。
-身高在135厘米以下的乘客必须系好安全带或使用专用座椅，以防意外发生时受伤。
注：因健康原因而无法系安全带的司机或乘客可免履行规定，但是必须引入其他安全措施。
预计以上两则新规也同样于9月5日起生效，但是由于目前警察厅并未公布儿童安全座椅的细节，所以关于安全椅的新规实行时间，可能会被推迟最多90天。
可以看出，此次《陆路交通法》修订的重点放在了道路安全，尤其是儿童的安全上。
关于安全带的新规出来后，有网友发出灵魂拷问：“那皮卡车后面那堆人呢？要不要戴安全带？”
好像也是噢。只罚后座不罚后箱好像有点难以让大伙信服。
仔细回想，泰国道路上皮卡车当公车用的情况比比皆是，尤其是市区开往旅游景点路线的车辆，常常坐着一车走流浪嬉皮风的farang，他们大都是“包车”去老虎园或某瀑布的欧美游客。
又或是从A点去B点务工的泰国（或缅甸）劳工。
还有上下学高峰期，那些挂满了学生的双条车。TIMES君每次看到那些挂在双条车尾的孩子，心中都不免产生忧虑。
有些孩子一手扶着铁棍，一手拿着零食，一站就是半小时。如果来个急刹车或稍有不慎，被甩出去或意外坠车不是没可能。
泰国的《交通法》肯定还会继续迎来更科学、文明、安全的修正条例，这是好事。
可不得不说，那些挂满人且随便停随便走的双条、运满了一车外国游客的皮卡……又似乎是这个东南亚最受欢迎旅游国家的风情。
如果有一天，泰国变得跟新加坡一样规整、精致、严格，于当地人的生活是件乐事，但游客们会不会因为不能放飞自我而不常来了呢？
交警们将如何做好这个需要收放自如+睁一只眼闭一只眼的工作呢？That is a question.
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