今天下午看到一则很不幸的消息，大家应该也都看到了。
东航一架波音737客机从昆明飞往广州的过程中，在广西梧州上空失联。最终，民航局是确认该飞机坠毁，机上人员132人，其中旅客123人、机组9人。
看到这个消息的时候，我整个人都感觉不好了。
虽然，现在已经有上百名救援人员抵达救援现场进行救援。
但从现场的一些视频，还有网络上流传的一些视频看，恐怕生还的机会十分渺茫，但我还是希望能有奇迹发生，仍然还是要全力救援。
在我记忆中，这应该是我们最近这20年来，在我们国内发生过最严重的空难了。
我也查了下资料。
上一次在国内发生上百人遇难的空难还要到2002年，已经是20年前了。
而在上世纪八九十年代，因为我们整个商业民航才刚起步发展，所以当时空难发生的频繁程度，超出我想象。
整个90年代就发生过4次遇难人数上百人的空难。
在1988年到1994年，这7年间就发生8起严重的空难。
其中1994年发生的西安空难，遇难人数160人，被认为是我国民航史上最严重的空难。
1992年的桂林空难，遇难人数133人，被认为是我国民航史上第二严重的空难。
在整个八九十年代几乎每年都有空难发生，这在当前是很难想象的。
进入21世纪后，特别是2004年之后，随着我们经济迅速发展，民航产业也快速健全，更加的规范化、专业化，在经过八九十年代无数血泪的教训后，我们过去这20年，空难发生越来越少。
2004年之后，一直到2010年8月24日，发生一起客机提前接地坠毁，客机断成两截，一共造成44人遇难，52人生还。
在这之后，中国民航在过去12年里，并没有发生如此严重的空难。
其他大家印象比较深的是2014年的马航MH370，是马航由吉隆坡飞往北京，但在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，同时失去雷达信号，从此失联，到现在都还成为一个巨大的谜团。
还有，2018年的英雄机长在挡风玻璃突然爆裂的情况下，仍然力挽狂澜，最后紧急成功降落在成都双流机场。
所以，对于我们这代人来说，空难确实感觉离我们还比较陌生而遥远的。
这次的空难发生，让我感到有些惊愕，有些猝不及防，我下午看到这个消息都看了好几遍还不太敢相信是真的，也感到十分的难过。
对于这次空难，现在网络上消息很多，各种猜测都有。
我还是秉持我一直以来的原则，对于这样的重大事情，在没有比较确凿的信息之前，我不会贸然的去猜测和下结论。
毕竟我们也都不是专业人员，而且仅从网络上真假难辨的各种信息，就要从这些有限的信息和蛛丝马迹去推断出事情的真相和全貌，确实太困难了，福尔摩斯都做不到。
所以，还是静待正式的调查结果通报吧。
如此重大的空难，一定要彻查清楚，明确事故原因，避免以后再发生类似事故。
今天看到这个消息，心情不好，就只是简单写一下这件事情，也不是太有心情写其他东西，敬请谅解。
我还是希望能有奇迹发生。
从2020年开始，过去这3年，每年给我感觉都是多灾多难的一年。
没想到，这2022年给我感觉居然比2020年还要难。
从疫情爆发开始，这个世界变得让我都有些不认识了，以前我们认为天经地义的事情，总是被一个又一个的颠覆掉。
还是希望这个世界，能早点回到比较正常的轨道。人生无常，珍惜当下，珍爱家人。