明天凌晨2点，本赛季倒数第二场F1大奖赛就要发车了！
（《GT赛车7》中的英特拉格斯赛道）
不知不觉，F1 2022赛季就已经接近尾声了，还有一周时间本赛季所有比赛都将落下帷幕。
我们从今年的巴林站开始我们就开始分享F1相关资讯，没想到8个月时间就这么过去了，还是有些意犹未尽。
凌晨两点，2022赛季的倒数第二场比赛将在巴西的英特拉格斯赛道准时发车！
（1991年，塞纳在英特拉格斯）
简单介绍一下圣保罗大奖赛的赛道——英特拉格斯，这条赛道的正式名称为Autódromo José Carlos Pace，是位于巴西圣保罗市的一条长4.309公里的赛道。由于在当地的一个名为英特拉格斯的社区附近，因此在1940-1985年间被称为英特拉格斯（Autodromo de Interlagos）。
值得一提的是，英特拉格斯的字面意思为“湖泊之间”，因为该赛道位于当地的两个人工湖之间。
赛道于1938年动工，1940年5月12日开幕。1985年赛道更名为现在的名字，以纪念英年早逝的巴西F1车手若泽·卡洛斯·帕斯，他在1972年的南非大奖赛上首秀，并在生涯中赢下了一个分站冠军，在1977年他因飞机失事而去世。
（1991年圣保罗大奖赛领奖台上的塞纳，图源网络）
说到英特拉格斯，就一定会提到车神塞纳！
作为车神塞纳的主场，他曾于1991和1993年在自己的家乡父老面前夺冠！
而1991年塞纳的主场夺冠也堪称F1历史上最经典的一场比赛，虽然早在1984年就出道并在1988年取得职业生涯的第一个车手世界冠军，但车神埃尔顿·塞纳在1991年之前却从未夺得过主场的胜利，因此在当时赢下一场主场赛事对于塞纳来说一直是一个未能完成的心愿。
时间来到1991年的第二站圣保罗大奖赛，塞纳终于迎来了他F1职业生涯的首个主场胜利，但这场胜利却是来之不易的。在比赛中途突然下雨，塞纳挥手希望暂停比赛，随后塞纳的迈凯轮赛车变速箱还卡在六档无法换挡。
在种种不利因素都出现的情况下，塞纳竭尽全力驾驶卡在六档的赛车完成了剩下的圈数，以2秒的微弱优势保住了第一名夺冠，但冲过终点线的他已经失去了力气，连走出驾驶舱都是在工作人员的帮助下才能完成。
最后在领奖台上塞纳在家乡父老面前用尽全身力气举起奖杯的那一幕，永远地留在了F1的历史中。
如果对塞纳当时的夺冠故事感兴趣的朋友，可以搜索观看《永远的车神》。
以上是凌晨正赛发车的顺序，头排发车的梅奔双雄是否能保住位置呢？汉密尔顿能否拿下赛季首个分冠保住每个赛季都有冠军入账的纪录？13位发车的周冠宇能否进入积分区？让我们拭目以待。
后台回复：F1 可以获取正赛观赛方式！
说完F1，我们再来看看WEC！
昨日，叶一飞正式宣布将代表JOTA运营的保时捷客户车队驾驶保时捷963赛车参加2023年WEC HyperCar组别比赛！
不仅仅F1，勒芒和WEC赛场上的最高组别也终于有了中国车手！
加油，中国车手们！
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见证历史了！
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