百度和吉利联手造车
集度ROBO-01量产版要来了
车辆路试曝光
虽然整车覆盖了严实的伪装车衣，但从视频中我们注意到极具辨识度的前后灯组、后挡风玻璃处的分段式扰流板以及低风阻轮毂，这些局部细节都和集度ROBO-01概念车上的显著特征高度重合。
从侧面看，能隐约感觉到测试车的整体造型轮廓和ROBO-01概念车基本一致。车门伪装布无开口，推测无门把手的设计应该得到保留。车身曲线流畅饱满，腰线在C柱后上扬，另外搭配了大尺寸黑色轮圈。相比概念车，电子后视镜被传统后视镜取代，并且保留了B柱，B柱上的开口推测为后视摄像头。这些局部变化应该是集度为了满足法规和更好的安全所做出的调整。
车尾部分，测试车保留了概念车上的溜背造型设计，包括后挡风玻璃上的分段式扰流板和后像素灯，以及一条若隐若现的贯穿式尾灯带。后备箱位置有明显的大开口造型，但暂时不清楚空间如何。
8月8日，集度首届汽车机器人生态伙伴大会在其刚刚落成的上海嘉定总部举行，该总部命名为JIDU ROBO BASE，意为“汽车机器人基地”。会上集度CEO夏一平宣布“2880计划”即2028年全年可交付80万台汽车机器人，同时也宣布了销售网络布局规模和2024年交付第二款量产车的计划。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏更是提到“就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。”