根据厂商五月发布的销量数据，吉利销量超过了长安，总算又回到了中国品牌销冠的宝座，但是这半年来，长安的月销量屡次压过了吉利，是吉利不行了？还是长安太强？我们来盘盘这里面的道理。
长安吉利两家车企月销量都接近十万台，实力都很强；
SUV市场上，客户心里都跟明镜似的，长安CS75 PLUS外观新、AT变速箱、配置还挺高，比起过去销量一直很高的吉利博越PRO，目前明显是长安的SUV更划算；
吉利家的领克、沃尔沃全面开花，新能源方面还有极氪001，正在蓄力向特斯拉的高地发起冲击；
长安靠手速刷输出，吉利则一门心思憋大招，长安单点突破，吉利全面开花，长安代表国有，吉利代表民营，谁卖得更好都是实实在在靠实力拼出来的，不管谁当“一哥”都是消费者之幸，民族汽车之幸。
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