不久前，华人运通旗下高合品牌的首款量产车型——高合HiPhi X车型正式宣布上市。早在去年北京车展，该款新车就已经亮相，并先期推出了两款创始版车型可供选择。同时，高合还为这款新车制作了一份长达78页的产品文稿，向世界宣告了它的闪亮登场。在我看来，高合HiPhi X并非传统意义上的电动车，它其实更像是一个对未来充满着无限遐想与展望的新时代交通工具，融汇了诸多创新思路以及全新技术。当然，就定位及售价来看，高合HiPhi X实在不算亲民，不过对于那些有实力并且乐于尝试的消费者来说，自主品牌高端纯电动车型的“噱头”，倒也不失为是个不错的选择。
新车共推出4款配置可选（不包括此前推出的两款创始版），售价区间为57-80万元。官方宣称，高合HiPhi X将在今年5月8日开启客户交付，并有望于2022年底开始为车主提供120kWh和160kWh的电池包升级服务，从而使车辆实现800km和1000km的续航里程。
一、车型简述
高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构打造，正因如此，外观设计师被赋予了更大的创作自由度，不必拘泥于传统车型的造型设计及比例。新车前风挡玻璃倾角为65°，整体造型轮廓采用了典型的低风阻设计，官方公布的风阻系数仅为0.27Cd。
车身造型基于“光塑形”哲学设计而来，姿态十分低矮。前脸配备PML可编程智能大灯，通过260万颗微反射镜能够实现投射功能，文字与图片均可照射于地面之上，甚至还可以投射动态画面。大灯组底部为ISD智能交互灯，通过1712颗独立LED灯组可以显示自定义符号。
官方称之为全电动免触控NT（No Touch）展翼门系统也是新车外观的一大亮点，整套智能进出系统由12个监控雷达以及1个雨量传感器组成，通过6个车门的不同开闭组合，可以提供六大场景智能进出模式，不仅实用而且还非常炫酷。
车尾造型简约流畅，包围底部还配备了大尺寸扩散器，进一步提升了整体的运动感。尾灯同样配备ISD智能交互系统，并且中间位置的“HiPhi”标识也可以发光。
高合HiPhi X全系标配22英寸铝合金轮圈，轮胎尺寸也统一为255/45 R22，匹配米其林PS4 SUV轮胎。花瓣造型的轮圈显得很有气质，并且撞色的设计也使其颇具时尚感。
高合HiPhi X两款创始版车型分别采用了丹岩橙和钛晶灰配色，而最终的量产版车型也继承了这两个颜色，并在此基础上还新增了几款颜色可选。其中，钛晶灰为旗舰版4座车型的专属配色，因此如果是选择顶配版车型，那么就一定要选择这个颜色。其它颜色推荐方面，个人首推丹岩橙配色，显得比较有活力，个性且亮眼。
高合HiPhi X的内饰设计充满未来感，三块屏幕镶嵌于中控台内，功能繁多，并不是那种单纯为了营造科技感而进行简单堆叠。三块显示屏各司其职，触控+语音的人机交互方式也十分方便，更有利于驾驶员保持专注。门板内部没有配备传统的拉手或是按键，全部功能均需要依靠触控方式来完成，门板内侧配有屏幕，显示内容清晰细腻，并且功能展示也非常直观。
新车共推出4座以及6座两个版本，以便满足不同消费需求。4座版车型为顶配旗舰版，整体偏向于商务风格，拥有出色的后排乘坐空间以及舒适性，此外功能配置也相当丰富。6座版车型则更加倾向于家用场景，空间布局灵活多变，实用性较强。
动力方面，高合HiPhi X搭载前、后两台最大功率220千瓦、峰值扭矩410牛·米的驱动电动机，0-100km/h加速时间为3.9秒。新车全系标配高性能动态底盘，采用前双叉臂式后五连杆独立悬架形式，并带有空气悬架以及CDC连续可调阻尼减震系统。
新车目前配备的电池包容量为97kWh，NEDC续航里程为550km。高合官方表示，将在2022年底开始为车主提供120kWh和160kWh的电池包升级服务，从而使车辆实现800km和1000km的续航里程。其中，6座版车型电池以旧换新的价格为6万元，而4座版用户则可以免费进行升级。
二、车辆配置亮点及推荐
高合HiPhi X入门版车型为性能版6座，虽然是“乞丐版”，但售价却依然高达57万元。或许很多人看到这个数字就已经望而却步了，不过结合车型定位以及配置表现来看，这款入门版车型对比全系其它车型的性价比优势相当明显。毕竟车型定位以及价格就摆在那里，因此在配置层面，性能版6座的表现几乎已经是无可挑剔，舒适性以及实用配置完全能够满足日常使用。虽然在科技配置部分，例如PML可编程智能大灯以及Hiphi Pilot全功能套装（包括智能领航、高速驾驶辅助以及自动泊车等功能）未能配备，但高合为其提供了多种选装套装，对于哪方面不满意，直接选择加装即可。
三、推荐车型配置差异分析
对于高合HiPhi X车型，个人首推的还是售价为57万元的性能版6座。相比高一个配置的豪华版6座，推荐车型在配置层面几乎没有落下太多，比较影响舒适性的无非就是缺少了全车座椅通风/按摩以及副驾驶座椅腿托调节功能。即便再算上副驾驶前侧的19.9英寸屏幕、英国之宝音响系统以及128色车内环境氛围灯，也实在是不值5万元的差价。况且，这些配置均设有选装包，推荐的性能版6座完全可以依照需求进行选装，就自由度来说，也还是入门版车型的表现最好。
旗舰版6座售价68万元，相比推荐车型贵了11万元，配置提升也并不太多，只是在豪华版6座的基础上略微有所进步，搭载了转向辅助灯以及PLM可编程智能大灯等，性价比偏低。假如完全不用考虑预算的话，那么索性选择顶配的旗舰版4座，其拥有专属的4座布局以及钛金灰配色，同时在后续的电池升级时也可以免费享受服务。但是，看着那高高在上的80万元售价，又有谁会真正动心思呢？综合来看，在高合HiPhi X全系车型中，售价57万元的性能版6座性价比最高，消费者在购买时可以优先考虑。