随着ID.4系列车型正式投放市场，大众汽车集团才算真正意义上对中国市场发起“电动”攻势。不同于此前宝来纯电、朗逸纯电等油改电车型，ID.4 CROZZ是基于大众MEB纯电专属平台打造的产物。斥资70亿欧元打造的MEB平台采用了全新三电系统布局，拥有更好的乘坐空间和能耗表现，加之大众品牌燃油车型多年积累的优良口碑，相信很多消费者都充满期待。今天我们便来分析下先行一步的一汽-大众ID.4 CROZZ在购车方面应如何选择，哪款性价比最高。
一汽-大众ID.4 CROZZ共推出5款车型，补贴后售价区间为19.99-27.99万元，其中曜夜首发版配置较为丰富，不过因其总共限量888台，因此本次我们不将其纳入推荐范围内。一汽-大众针对新车提供了8年/16万公里三电质保；4年/13万公里整车质保（不含三电）；4年6次定期保养服务（不含首保）；4年VIP道路救援服务（限13万公里）；基础流量免费+媒体流量首年免费等诸多权益。
车型简述
外观方面，一汽-大众ID.4 CROZZ延续了海外版ID.4造型设计，前脸采用新能源标志性的封闭式前格栅，中间以一条黑色装饰条与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果。此外，下进气口以及两侧散热口造型为车头增加些许运动气息。
车身侧面来看，新车采用了双色车身设计，此外上扬的腰线也增强了运动感。值得一提的是，车身D柱、车门把手以及前翼子板处还运用了大量镀铬装饰条，精致感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。
尾部造型很有看点，新车采用大量横向线条处理，使得尾部层次感十足。同时，新车还采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，并且这也是大众首次使用3D LED动态尾灯组，具有生动的点亮效果。另外，ID.4 CROZZ还有一处亮点，就是其配备了新颖的发光车标，前车标为白色背光，后车标为红色背光。
轮胎方面，一汽-大众ID.4 CROZZ提供19英寸、20英寸以及21英寸三种规格，这一点十分厚道，整车的视觉效果也会非常不同。同时，新车还提供了四种不同轮圈样式，每一款看上去都充满动感。值得一提的是，ID.4 CROZZ除入门版车型外，其余车型的前/后轮胎规格均不一样。
车身颜色方面，新车提供五种颜色供消费者选择，分别为量子金、珠光白、以太红、星河灰以及星黛蓝，其中红色比较讨喜女性消费者，颜色较为鲜艳。
内饰方面，新车采用了与ID.3相似的极简设计，这也符合其新能源产品属性。中控台布局十分合理，各功能区域划分清晰，并且还采用了大量镀铬装饰条，突显精致感。
三辐式多功能方向盘采用平底处理，真皮材质手感较好。方向盘前方采用了5.3英寸ID.Cockpit（数字驾驶员显示器），内部UI设计同样简洁，仅利用数字来显示各种功能，无复杂的背景设计。
中控台集成了10英寸Discover Pro touch信息娱乐显示屏，消费者也可以选装12英寸Discover Pro Max显示屏，内部功能支持苹果CarPlay、手势控制、娱乐系统以及驾驶员辅助系统等等。
动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ提供三种动力配置，最大功率分别为125千瓦、150千瓦以及225千瓦，续航里程分别为400km、550km以及500km。此外，值得注意的是，高性能版车型采用的是前永磁同步电机与后交流异步电机组成的双电机四驱系统。充电方面，新车支持交流慢充和直流快充，使用7.2kW充电器充满需要8-12小时，使用100kW充电功率的快速充电站，从30%电量充至80%电量需30分钟。
车型配置亮点及推荐
值得表扬的是，一汽-大众ID.4 CROZZ基础配置非常齐全，在同级别处于上游水准。具体来看，车辆外部标配了无钥匙进入、远程启动以及LED头灯等实用配置，同时还配备了消费者喜闻乐见的全景天幕，而后排还采用了隐私玻璃，保证了乘客的隐私。内部则配备了无钥匙启动、12英寸中控屏、后排座椅比例放倒、方向盘上下+前后调节以及全速自适应巡航等实用配置。安全配置方面，新车标配车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、车道保持辅助、倒车影像以及上坡辅助等等。
总体来看，如果您的预算有限，那么ID.4 CROZZ入门版车型也值得您购买。不过，入门版车型舒适性配置相对较少，所以如果您的预算足够，推荐您购买下面这款车型。
推荐车型配置差异分析
如果您的预算足够，小编向您推荐次顶配版，也就是2021款长续航PRO两驱版。推荐车型较低一级别车型有着诸多优势，首先，推荐车型配备20英寸轮圈，视觉效果看上去更加大气，其次，配置占优。具体来看，推荐车型较低一级别车型外部多出了实用的自适应远近光、转向头灯、前大灯雨雾模式、外后视镜倒车自动下翻以及外后视镜锁车自动折叠等，并且头灯采用矩阵式LED大灯，更具科技感。
内部则主要体现在舒适性方面，例如新增加了真皮材质方向盘、方向盘加热、前排座椅加热/按摩、前排座椅12向电动调节以及前排座椅记忆等配置，同时，新车还提供了30色氛围灯以及哈曼卡顿音响的选装，这两项配置都是当下年轻消费者比较喜闻乐见的。安全方面则进一步补强，推荐车型较低一级别车型多出了并线辅助、360度全景影像以及倒车车侧预警系统，并且安全带未提醒也由前排升级至全车。而售价仅多出2万元，可谓非常划算。
顶配车型虽然独享21英寸轮圈、HUD抬头数字显示、皮/翻毛皮座椅、哈曼卡顿音响、后排独立空调、负离子发生器以及AR增强实景导航等配置，同时，性能也得到进一步提升，不过综合27.99万元的售价来看，性价比显然不高，该车型只适合有个性且不差钱的年轻消费者。所以综合来看，如若您正在关注一汽-大众ID.4 CROZZ车型，那么2021款长续航PRO两驱版值得您优先考虑。