合资汽车品牌强势吗？很多人说既强势，也不强势。其实合资品牌在中国汽车市场也是有区分的，有一线，二线的区别。至于一线，肯定是大众，别克，丰田等等此类销量非常猛的汽车品牌；但是也有一些汽车销量不太出色的，比如标致汽车，雪铁龙汽车。
大家知道吗，标致汽车在去年1~11月份的销量约为4.5万辆左右，因为12月份的销量还没统计出来。雪铁龙汽车在去年的11个月总销量约为3.4万辆，而且还得益于凡尔赛的爆发。而上汽通用雪佛兰去年11个月的总销量也不过只有22.5万辆左右。
我们可以得出一个结论，现在二线合资汽车品牌的日子很不好过，而且国产车也越发的强势，未来这些二线合资品牌如果不做出巨大的调整，那么它们的份额将被进一步蚕食。可能说到这里，很多小伙伴并不太明白我们自主品牌汽车的销量情况如何？举个很简单的例子，长安汽车在2021年的累计销量达到了230万辆，上述三个汽车品牌在中国全年销量加起来都赶不上长安的零头。
为什么这些一线自主品牌的销量如此给力呢？事实上，不仅是长安汽车，包括吉利汽车，长城汽车，比亚迪汽车，它们的销量都是很猛的。主要的原因就是中国自主品牌为消费者提供物廉价美，并且各方面都很均衡的车型。
不信吗？今天给大家简单介绍一款中国自主品牌的新车型，这款车型就是来自长安欧尚旗下的X7 PLUS。说到长安欧尚X7 PLUS，其实这款车型还有一个前身，就是欧尚X7，绝对的后起之秀。目前欧尚X7的全系车型累计销量已经突破了21万辆，上市时间不久，但是销量却很猛，此次升级而来的长安欧尚X7 PLUS具备更强的性价比。
从外观设计上来看，长安欧尚X7 PLUS的整体设计是比较贴合当下潮流的，无论你是年轻的消费者，还是年长的消费者，我相信长安欧尚X7 PLUS的设计也都是比较符合你的审美的。新车的整体设计做到了老少通吃，大面积的进气中网，熏黑的运动格栅，锋利的LED远近光大灯，出色的车头线条，都彰显着不错的实力，而且看起来也很大气。
从侧面来看，整个车子的外观就像是一辆中级SUV，悬浮车顶，熏黑的隐私玻璃，超大的轮毂造型，这些都是比较时尚的元素。长安欧尚X7 PLUS的车身数据也得到了升级，外观变得更大，车内空间也更加的宽敞，长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距是2786mm。
至于尾部设计，我相信这样的设计可以讨好90%以上的消费者，贯穿式的尾灯，搭载的是led光源。此外，为了进一步提高安全性，在运动尾翼部分采用了高位LED刹车灯，安全性能更加的出色。而且为了进一步提升精致感与运动性能，尾部还拥有双边共双出的镀铬装饰性排气管。
来看内饰设计，长安欧尚X7 PLUS的整体内饰具备不错的科技感，中控部分，行车电脑屏搭载的是双悬浮屏幕，两块电子大屏具备不错的分辨率，UI界面设计得也是比较合理的，没有过深的路径，使用起来很简单。
值得一提的是，新车配备了全场景的On Style3.0智控车机交互系统，可以实现语音识别系统，手机互联系统等等一系列的智能用车配置。此外，还拥有车联网，后台远程升级系统。
如果你是一位年轻的消费者，喜欢K歌，那么恭喜你，因为这辆长安欧尚X7 PLUS搭载了无麦车载KTV系统，随时随地高歌一曲，是不是符合你的心意呢？
如果你喜欢驾驶赛车，那么也同样恭喜你，因为长安欧尚X7 PLUS配备了行业首创的太空逍遥椅，模拟赛车，更具驾驶乐趣。如果你在老小区，担心车辆过多而划伤您的爱车，你也不用担心，长安欧尚X7 PLUS配备了保镖监测系统，可以实时守护我们的爱车，拥有千里眼远程视频系统，还拥有顺风耳语音控制系统，可以实时监控我们的爱车。
长安欧尚X7 PLUS的乘坐空间相当的宽敞，毕竟轴距宽度摆在这里，后排空间相当的宽敞，而且还拥有全景天窗，第二排拥有140mm的超大腿部空间，后排地台隆起程度也是纯平的，再加上非常出色的整车隔音技术，乘坐在车内，即使你去很远的地方，也不会觉得很疲劳。
再来看动力系统，说到动力系统，绝对是这款长安欧尚X7 PLUS的骄傲了，它搭载的是长安自主研发的蓝鲸高压缸内直喷的发动机，这款1.5T的发动机最大功率188马力，峰值扭矩300N·m，这样的动力系统媲美很多2.0T的发动机数据，与之匹配的也同样是长安自主研发的蓝鲸七挡湿式双离合的变速箱。长安欧尚X7 PLUS的油耗很低，百公里6.6升，而且加速很猛，在我们的试驾过程中，起步相当迅速，中速超车轻松，即使高速状态下也具备较强的力量感，而且油门还有富余。
那么这样一辆性能均衡的SUV，是不是起售价要达到15万元呢？并不会，长安欧尚X7 PLUS的价格是7.99万~13.39万元，结合价格，再结合整车的设计，是不是觉得自主品牌确实有一套呢？