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根据日本房车协会发布的2022版“露营者白皮书”调查统计显示：2021年日本房车新车和二手车的总销售额达到创纪录的635.4亿日元，同比增长9%；保有量方面，截止2021年底，日本房车保有量达13.6万辆；销量方面，2021年全年，日本房车总销量约为8600辆。2021年日本房车市场整体保持较为稳定的增长，房车市场规模扩大，保有量持续增加。
与日本房车市场的稳定发展不同，近几年，由于自驾游火热，国内旅游市场持续复苏，人们对于安全出行、旅游的向往以及在相关政策影响下，中国房车市场快速增长趋势明显，销量、保有量不断突破新高。根据路程网x房车行相关数据统计：2021年全年，国产自行式房车总销量达12457辆，相较往年同比增长43%；2021年中国房车销量全面超过日本，未来将是亚洲房车市场最有增长潜力的国家。
销量结构上，日本房车消费市场和中国类似，都以自行式房车为主。但与中国自行式C型房车为主流不同的是，日本的房车市场在经过三十多年积累后，成功探索出符合本国国情的房车发展道路——微型房车。
日本作属于海岛型发达国家，国土面积狭小却又人口众多，在公共交通、旅游业方面非常发达，但在汽车、房车方面的发展却没有其它发达国家那么健全。同时受日本道路情况以及当地汽车、房车文化影响，日本的房车用户在选择房车时更倾向于小而精致。
作为专属于日本的汽车分类，微型房车的外尺寸一般不超过3400×1480×2000mm，最大总质量不超350kg，座位不超过4个，排量不超过0.66L，各方面都非常“小”，但小巧带来更为灵活的车身，车内空间也被利用到了极致，足以满足2-4人乘坐、生活、就寝，再加上购买微型房车无需提供车位证明，并享受税费、保费优惠等多方面因素影响，使得微型房车占据了日本房车市场的大部分份额。
而在中国房车市场，近几年轻卡、皮卡、重卡、升顶越野等新兴房车踊跃入局，给国产房车市场注入新鲜“血液”，带来更多活力的同时，在相关利好政策的扶持下，国产房车市场正朝着多元化、多样化蓬勃发展，未来也将给用户带来更加丰富的出行选择。
使用场景方面，由于疫情的影响极大地改变了人们的生活状态，日本房车车主对于房车的使用方式也逐渐发生改变；虽然将房车用于休闲旅行依旧是主流，但把房车作为避免交通拥挤的通勤工具、作为独立自主的私密空间、作为工作场所+生活场所等场景的使用方式正被越来越多人所接受。
年龄层次方面，根据日本房车协会公布的调查问卷来看，房车车主的年龄大多在40-60多岁之间，其中50多岁的人数最多，40多岁和60多岁的人数相对来说略少；此外，相较往年，50多岁和70多岁的车主人数增加近5%，房车拥有率增加3.3%，使用房车的人数增加5.3%，这也从侧面说明，在日本，对房车感兴趣的人数越来越多了。
在使用场景和年龄层次上，中国房车市场与日本极为相似；使用场景方面，国产自行式房车车主大多偏爱于走南闯北，开着房车去去往不同的地方领略别样的风情；越来越多人希望或正准备开始体验房车旅行；此外，还有相当多一部分年轻人选择成为房车旅行博主，将工作与生活完美的融合在一起。
年龄层次方面，根据国家统计局相关数据统计显示，2010-2021年，中国60周岁以上人口数量所占总人口比重逐年增长，老龄化社会趋势明显。同时根据路程网x房车行在2021年举办的三场大型国际房车展的参展人员调研来看，参展观众中退休人员占比接近一半，是房车展会主要消费群体；中国房车市场快速发展的背后，中老人承担着国产自行式房车年度销量的主力。
不过相较日本而言，中国房车市场由于入局较晚的原因，直到今天依旧没能走出适合本国国情的稳定发展道路。当然这也与中国地大物博、人口众多、道路复杂、各地房车相关政策不统一有着很大关系，好在目前房车相关政策正在逐渐完善，从2021年规范旅居车申报通知、增加C6驾照以及《“十四五”旅游业发展规划》中相关扶持政策的陆续发布，明确了国家对于房车露营行业的大力支持，国内房车市场的未来明朗、可期。
此外，2022年《区域全面经济伙伴关系协定》（简称：RCEP）的生效也将进一步促进中国房车市场迈入“快车道”；作为世界上参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区，RCEP将先后在文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、缅甸等10个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚、韩国等国家中陆续实施。
汽车和零部件产业方面也将在RCEP的影响下获得新机遇；其中，整车和零部件产品在部分国家税率已降为0，其余大部分汽车、零部件产品也将在未来逐年降税至0（特殊、例外产品除外）；预计到2025年，RCEP将会给15国成员的出口带来10%以上的增长；到2030年，RCEP成员国国民收入合计将增长1860亿美元，年出口总额预计额外增长5190亿美元。
目前，国内已经有不少车企及零部件企业纷纷布局RCEP成员国，随着未来RCEP协议的全面生效，中国自主品牌进入更多海外市场将会带来更多机会，国产房车出口也将进一步得到发展。
写在最后：虽然国情不同，但日本较为成熟的房车市场相对中国房车市场而言依旧有着许多可以借鉴的地方，相信在相关政策的支持以及RCEP协议全面生效的机遇下，未来中国将是亚洲房车市场最有增长潜力的国家，而所谓的超越也绝不只是数量上的超越，更是房车行业的全面超越，让我们共同拭目以待！
版权声明：本文为路程网x房车行原创稿件，日本房车数据/图片来源于日本房车协会（JRVA）；RCEP信息来源于世界会展平台；部分图片来源于网络；如需转载/引用/合作，请联系微信：tsmh2013
图文编辑排版：夜如霰
校审：英 子
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展会小贴士
2022 RTRV SHOW 南京国际房车露营与自驾游博览会
时间：2022年3月4-6日
地点：江苏·南京国际展览中心
2022 RV SHOW 第十六届上海国际房车展
时间：2022年5月19-22日
地点：国家会展中心(上海)
观众热线：400-021-0886
参展报名：沈秀群13761189929 严娟15618057181 王新媛 18721667017