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本田作为日本汽车业的佼佼者，在日本有很大的影响，在日本占有15%的市场份额，超过日产，仅次于丰田，所以由于对本田的喜爱，在日本也常常能看到本田所打造的房车，今天我们就来介绍一款带有升顶的本田房车。
这款基于本田Stepwgn Spada底盘改造而成的，全车的长宽高分别为4760mm*1690mm*1960mm，车顶部还带有升顶机构，但即便如此，整车与平时我们常见的国内B型房车相比还是属于比较小巧的类型，无论是代步还是停车都比较方便，驾驶的时候也更加灵活。
全车的外观还是采用了主流的白色，保留了原车原貌，镀铬的横纹式前中网设计也延续了本田自家的风格，非常的有辨识度。
动力上，这款房车搭载了一台2.0L的发动机，采用油电混合动力，匹配自动挡变速箱，采用两驱驱动系统。
驾驶室内部延续了原车的设计，主副驾驶座椅的质感还不错，同时提供了多功能方向盘，还配备了安全气囊、ABS、定速巡航、导航、车道辅助、碰撞损害减轻系统、电子稳定控制系统和倒车雷达、倒车影像等。
从车身左右两侧的电动侧滑门可以进入车厢内部，驾驶室后方提供了一排双人布艺沙发，不过和前排的驾驶座椅相比，舒适度会有所降低。
车厢内部还提供了第三排座椅，采用了一大一小的设计，并带有头枕，可以缓解乘车的疲劳感。
看到这里大家肯定会困惑，这和普通的小汽车有什么区别？区别就在于床车的座椅可以放平变成沙发床，这辆车也是一样的，晚上睡觉的时候就可以将车厢后方的两排乘客座椅放平，组成一张可以容纳两个成年人睡觉休息的简易沙发床，只不过不同于正经房车中的尾床或额头床，这样的沙发床舒适度不高，只能临时应急使用。
最有意思的是这辆车的尾门设计，既可以180度向上掀起，也可以平向打开左半部，这样的设计对于身材矮小的人来说非常的友好，使用起来也更加的灵活。
除去拼接的沙发床之外，在升顶区域内也配置了一张可以容纳两个成年人睡觉休息使用的双人床，虽然上方的空间相比下方的空间要更加的密闭，但是床垫更加的平稳，睡起来也更加的舒适。
这款房车在电路上提供了一块子电池，并提供了直流插座，方便后期外接其他电器，满足更多的生活需求。
这款基于本田Stepwgn Spada底盘打造的带有双层睡床功能的床车，虽然缺少其他的生活配置，但是很适合经常加班的上班族使用，现在这款车在日本的售价为540万日元，折合人民币约为31万元，不知道您觉得如何呢？您对日本这样的床车有什么想法吗？欢迎在下方的评论区和我们留言互动，另外如果您想了解更多更好玩的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
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