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和国内的房车功能相比，在日本，由于国土面积的原因，大多数车型都只带有睡觉的功能，也就是我们俗称的床车，最多会提供一些电路上的配置，而且大部分车型都属于K-car车型，因为车型小巧可以作为代步车使用，最关键的还是价格方面，比较亲民，一般十几万就能购买，今天就为大家介绍一款K-car型的丰田床车。
这辆车是基于丰田的Pixis Van底盘打造的，整体的车型非常小巧，车身长度只有3.2米，从外观上很难看出来是一辆具备生活功能的床车，所以平时如果作为代步车也没有问题。
动力上，这辆车是搭载了一台0.66L的汽油发动机，匹配4AT变速箱，采用两轮驱动，结合整车的外观尺寸，整体的标准十分符合K-car车型的规定。
同时全车还配置了车载导航、ABS防抱死系统和主副驾驶座椅安全气囊等，保证驾乘人员的安全。
车身左右两侧的侧滑门都可以进入车厢内部，主副驾驶座椅后方提供了一排双人乘客座椅，所以整车在行驶过程中最多可以核载4人。
平时晚上需要休息的时候，就可以将第二排乘客座椅放平与后方的床垫拼接组合成一张双人床，长度为1750mm，也可以睡下两名身材娇小的成年人，而且床垫全部采用皮质材质的，睡起来也比较平坦舒适。
车厢顶部一圈都带有隐私拉帘，晚上睡觉的时候拉上窗帘，保护了个人隐私的同时也能够带来一个良好的睡眠环境。
车厢尾部平时可以作为储物空间使用，两侧则分别带有储物吊柜，一边是全车的电路系统，另外一边则可以放一些日常的用品，但是空间并不是很充足。
在一侧的储物吊柜上，还提供了一台可折叠的液晶电视，可以满足基本的娱乐需求。
全车的顶部都配备了照明灯，可以保证车内的光亮度，另外车厢尾部上方还设计了一个二层式的储物平台，可以放被子或其他家用品，因为车高不高，所以拿取也比较方便。
车尾处的床垫下方也可以作为储物空间使用，带有一张便携式的餐桌，这张桌子既可以在车内使用，也可以将餐桌移至到车身外部，搭配户外椅，形成一个室外的就餐休息区域， 而上翻式的后尾门就如同一个遮阳棚一样，可以遮挡阳光。
电路上，这款床车提供一个105Ah的副电池，同时还配备了120W的太阳能电池板，平时还可以连接外部电源，这样就可以在车内使用热水壶或者其他家用小电器了。
这款属于K-car型的丰田床车，外观体型上具有良好的通过性，内部的空间也足够两个人使用，现在这款车在日本的报价为198万日元，折合人民币约为11.6万元，算是一辆价格亲民的床车了，不知道您看过整体的配置之后，觉得这辆车如何呢？如果您想了解更多新鲜有意思的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
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