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和我们国内的平头轻卡房车不同，日本的轻卡房车一般造型都比较紧凑短小，外观上也比较低调，今天就带大家来认识一款基于基于五十铃精灵卡车底盘所打造的轻卡房车。
这款房车在造型设计上还是采用了大额头式的设计，整车的长宽高尺寸为5180*2110*3030mm，5米1的车身长度也属于比较紧凑型的车型，但高度超过了3米，车内的纵向高度还是可以得到基本保障的。
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车身外部配置相对比较简单，包括遮阳棚、储物舱和水电接驳口等，也可以满足基础的生活需求。
动力方面，这款房车搭载了一台3.0T的柴油发动机，匹配自动挡变速箱，采用四驱系统。
车厢内部的整体布局还是采用了日本房车常规的一个布局模式。
主驾驶座椅后方是四人对卡座沙发+移动餐桌的会客区域，不过相对于现在的可调节座椅来说，固定式的椅背设计在驾乘舒适度上有所降低。但是还能满足一家四口在这里就餐小聚的需求。
晚上需要睡觉的时候，可以将对卡座沙发拼接成一张可容纳一个成年人睡觉休息的沙发床。
而在乘客门的前方，取消了常见的鞋柜，取而代之的是一张双人沙发座椅，可以接待容纳更多的客人。在侧面的壁板上还预留了电视机支架，如果有需求后期也可以加装一台液晶电视，满足基本的娱乐需求。
乘客门后方是全车的厨房区，操作台上提供了带盖的不锈钢水槽以及带盖的双孔燃气灶，下方还提供了一台车载冰箱，上方则配备了一台抽油烟机，整体来说也可以满足基础的出行烹饪需求。
与之相对的是全车的卫浴室，内部提供了马桶、淋浴花洒，虽然整体的空间比较狭窄，但是简单的冲个凉上个厕所的需求还是可以满足的。
最后是位于车厢尾部的休息区，采用了上下单人床的设计，上下床的床头都带有可通风采光的外推窗，同时还提供了储物吊柜，也可以存放一些基础的日常用品。
除去尾部的上下床之外，在前方驾驶室上方的额头区域内还提供了一张可拓展的额头双人床，采用的是推拉式的设计，这样设计的好处就是在平时可以保证驾驶舱内的空间。
在电路上，这款房车搭载了一台逆变器，并提供四块副电池，而且还有自带的充电系统；水路上则提供了净水箱和排水箱，也可以满足基本的用水用电需求，另外全车还配备了一台家用变频空间，可以保证车内的舒适居住温度。
这款搭载五十铃精灵卡车底盘所打造的轻卡房车，现在在日本的售价为998万日元，折合人民币约为58.88万元，不知道您觉得相比国内同等价位的房车，这样的配置又如何呢？欢迎您在下方的评论区和我们留言互动，下期再见~
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