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众所周知，在我们国内，因为顺应大多数消费者的需求，房车都在推崇大空间以及齐全的配置，虽然在邻国日本多数以小型床车为主流市场，但是也不免有特殊的车型，今天就为大家来介绍一款临近7米的大号房车。
这款房车是基于日野中巴车底盘所改造的，整体的车身尺寸达到了6990*2030*2720mm，临界7米的车身长度足以保证内部的生活区使用空间，只不过如果换做国内的话，是无法满足上蓝牌C本驾驶的规定。
全车的外观造型上并没有什么特别亮眼的设计，但是在车身左侧加入了遮阳棚，这样也可以保证天气好的时候在车外休息吃饭。车身左右两侧的后方生活区均采用了盲窗的设计，可以保证内部的隐私，同时在车厢尾部还有一个可以贯通到内部的储物舱，天气不好的时候也可以在车内拿取行李。
动力方面，全车搭载了一台4.0T的柴油发动机，匹配4AT变速箱，采用两驱模式，最大功率为150PS。驾驶室中的感觉就比较像老式公交车的设计，中间是发动机引擎的位置，两边是主副驾驶座椅，整车也提供了倒车影像和行车导航等一些基本的配置，不过整体的视野还是很宽阔的。
进入车厢内部，整体的装饰还是挺雅致轻奢的，和我们一般常见的日本房车内部相比要提升了不少，由于底盘的优势性，整体的空间还是非常宽敞明亮的。
最前方是会客区是采用了L型沙发座椅+餐桌的设计，平时可以作为就餐会客区域，晚上还能够将沙发拓展成一张沙发床用来睡觉休息。
而在副驾驶后方则提供了有一台双开门的冰箱，容量还是很不错的，可以满足日常分类存储食材的需求。
乘客门后方是全车的厨房区，厨房操作台的面积还是很可观的，上方带有翻盖的不锈钢水槽以及双孔燃气灶，完全可以解决日常的烹饪需求，另外旁边的空置区域还可以后期加装其他的厨用小电器，以丰富旅居生活。
与之对面的是全车的独立卫浴室，内部提供了比较齐全的洗漱设施，包括小型的洗手台、置物架、马桶、淋浴花洒等，完全可以满足日常出行的洗漱需求。
车厢尾部不仅仅是全车的休息区，还提供了一个大空间的会客区域，采用对卡座沙发+餐桌的设计，也就是说整车带有两个会客区，而且空间都是比较不错的，平时容纳率还是很高的。
到了晚上还可以将此区域变成一个可以容纳两个成年人的双人床，结合尾部的单人床，可以容纳一家三口，此外这个区域还可以变成第二种布局，既两张单人床的形式，以满足更多的居住需求。
水电路方面，这款车也配置的相对齐全，日常出行的用水用电需求还是可以得到解决的。
这款超大尺寸的日野房车，不仅带有一前一后两大会客厅，车内的生活配置也是很丰富的，现在这款房车还没有具体的报价，如果您感兴趣，也可以猜想一下价格，那么我们下期再见~
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