Hello，大家好~
平时给大家介绍了很多关乎丰田海狮所打造的床车，但是今天给大家介绍一款基于此底盘所打造的B+C型房车，一起来看看吧~
虽然是基于丰田海狮的底盘，但是在外观上已经看不出来面包车的样子了，而是标准的大额头造型，不过即便如此，整辆车的尺寸相对于国内C型房车来说，还是属于一款紧凑型的车，长度为4990mm，高度则不足3米，虽然车厢内的生活空间会因此受到影响，不过对于新手来说，这样的尺寸可以很好的适应操作。
另外在外观上，这辆车的车厢还加入了外凸式的设计，虽然如此，但是整辆车的宽度也只有2米出头，所以也能保证日后道路行驶的通过率。
动力方面，这款车是搭载了2.7L的汽油发动机，匹配6AT变速箱，采用四驱系统，最大功率为118kW，最大扭矩为243N·m，同时驾驶室内提供了多功能方向盘和中控显示屏，带有基础的倒车影像和行车导航的功能，方便驾驶员的后期观察与操控。
刚才我们也说过这是一款B+C型的房车，原因是因为车厢尾部并不像C型房车一样是固定的，而是保留了原车的上掀式车门，打开车尾门，就可以看到位于整车最后的横置尾床了，另外在床板下方还预留了可以储物的空间。
车厢内部的布局也和传统的日本房车有些不同，最前方是一张长排座椅+木质餐桌，晚上也可以变成简易的沙发床使用，最特别的是乘客门后方的设计，并不是常见的厨房操作台，而是一张可旋转的“老板椅”，带有扶手和头枕，对比长排座椅舒适度会更高一些。
这张单独的座椅后方才是整车的厨房操作台，不过因为座椅占据了大部分空间，所以操作台上方只匹配了一个翻盖的不锈钢水槽，顶部则安装了一台19英寸的液晶电视，也能满足基础的娱乐需求。
厨房操作台对面是一个尺寸较大的储物柜，下方则嵌入了一台40L的车载冰箱，也能存放1-2天的食材，另外最上方则是提供了一台微波炉。
因为受原底盘的尺寸限制，所以整辆车并没有配置独立的卫浴室，除去车厢最后的休息区，在前方顶部的大额头内同样也提供了一张双人床，所以整辆车共有三张床可以用来睡觉休息。
电路上，除去整车自带的行车电路，全车还搭载了一台1500W的逆变器，并提供了两块副电池，水路上也配置了基础的净水箱和灰水箱。
这款搭载丰田海狮底盘所打造的B+C型房车，虽然整体的车身长度不足5米，却拥有三张床铺，简单的烧水做饭也可以满足，现在这款车在日本的报价为839万日元，折合人民币约为45.12万元，和我们之前介绍的单纯的丰田海狮床车要贵了不少，不知道您觉得如何呢？欢迎在下方的评论区和我们分享您对此车的看法，如果您想了解更多最新的国内外房车资讯，也请继续关注我们，下期再见~
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