【卡车之家 原创】堵车没法上厕所、服务区饭菜很难吃、旅馆住宿太贵，这些问题你遇到过吗？开卡车跑运输是“坐”在车轮上挣钱，在生活舱车型出现之前，上述问题想必让不少卡友困扰了许久，而这也是车企研发生活舱车型的一大初衷。
就在今年12月14日，解放发布了最新款的鹰途车型，其中鹰途生活舱车型引起了非常高的关注度，一方面是这样款车的配置超级丰富，另一方面则是驾驶室的设计让卡车有了“家的温暖”。
作为一款有“温度”的产品，卡友们自然对它的“内在”很感兴趣。那么解放鹰途生活舱能够让卡友的用车生活有跨越式的提升吗？
卡友目前呈现年轻化的趋势，在选购卡车时也会将外观、配置列入自身的购车要求，不少车企在研发车辆外观时，都会融入当下最受年轻人喜爱的设计元素，而鹰途生活舱更是将这一理念发挥到了一个新的高度。
在外观方面，鹰途的整体造型非常前卫，车身线条十分丰富，蜂窝打孔式的中网看起来立体感十足，并且后视镜更换了与车身同色的设计，对于年轻卡友而言，鹰途生活舱全新的外观设计很容易俘获他们的内心。
而在前脸区域，鹰途的整体造型非常前卫，采用了大面积镂空材质处理，中网尺寸非常夸张，覆盖了前脸近80%左右的区域，给人感觉更加外放、时尚，并且香槟色的涂装更显高级感。
在大灯区域，鹰途车型全系在光源上采用了全LED材质，在夜间都拥有非常明亮的照明效果，并且在日间行车灯的设计上采用“J”字型的设计元素，鹰途生活舱的日间行车灯和整车大灯的尺寸都非常夸张，雾灯与大灯采用了一体化设计，极具锐利。
在车侧区域，可以看出鹰途的驾驶室内部面积非常宽大。据资料显示，其内部尺寸达到了7.5个平方左右，而这个尺寸是不少传统牵引车两倍左右的空间。同时鹰途采用了侧裙板设计和前轮轮毂罩设计，在减少风阻的同时，视觉效果更有范儿。
与JH6+一样，由于配备了壁挂式空调，所以鹰途生活舱也拥有空调外机。解放JH6+的海尔空调外机直接放在了生活舱后方，而鹰途的空调则是采用车身同色的涂装打造而来，空调外机设计的更小巧，所占用的面积也更小，巧妙的放在了驾驶室后方，视觉效果更加简洁。
鹰途车型全系标配主动进气格栅
从外观方面来说，鹰途生活舱车型显得十分年轻化，鹰途车型全系配备了主动式进气格栅，这项配置能够根据发动机工作温度进行自动开闭，在低温时关闭帮助发动机迅速升温，帮助其更快进入最佳工作状态，在需要散热时全部自动打开，帮助发动机快速降温。目前国内卡车搭载这一配置的车型少之又少。
朝发夕至的现代物流不仅需要武艺高强的“镖师”，更需要千里良驹。我们能看到的最新装备，鹰途生活舱几乎全部配备，这正是保障日行千里，夜行八百的关键所在。
鹰途生活舱采用了一台型号为解放动力CA6DM3-56E67的直列六缸发动机，排量为12.52升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为412kw（560马力），最大输出扭矩为2600牛米，在1100-1300rpm区间内可以输出峰值扭矩。这台解放最新研发的国六排放机型，从1000rpm开始就可以输出90%以上的最大扭矩，动力表现更为高效，并且扭矩输出区间更为宽泛。
这款发动机的换油周期长达15万公里，满足卡友长线运营的实际需求，并且这款发动机还配备了自主创新独立摇臂式发动机制动和非对称涡流增压技术，有效提升了整机的升功率以及可靠性。这台发动机整体重量仅为956kg，相比国五时期，整体降重近100kg左右。
在变速箱方面，鹰途生活舱采用了解放最新研发的领动畅行版12挡 AMT变速箱，采用模块化设计，换油周期高达60万公里，其速比范围相较之前的AMT变速箱更加宽泛，最高挡速比达到了0.77。
并且领动畅行版AMT变速箱还采用了高效集成润滑技术，变速箱油总量仅需7.5升，其中还装备有油位报警系统。由于采用更加合理的模块化设计，领动畅行版AMT变速箱的总重仅为320公斤，进一步降低整车整备质量，提升鹰途轻量化的表现。
在油箱方面，鹰途生活舱则使用了共计1200升的铝合金油箱，尺寸非常可观，进入国六时代，为了优化本就不多的底盘空间，鹰途生活舱车型巧妙的将尿素罐与油箱设计在了一起，极大的提升了底盘空间利用率，并且在加注尿素溶液时更加方便。
在轮胎方面，鹰途生活舱全车采用了固特异S106低滚阻轮胎，售价不菲，同时拥有非常不错的耐用性，轮胎尺寸为295/80R22.5。并且全车均采用了铝合金车轮，有效降低整车自重。
鹰途生活舱车型则采用了后气囊悬架的底盘设计，并且配备了横向稳定杆，行驶更稳定，气囊悬架的加入不仅可以让甩挂运输更加简单，而且可有效降低货损率。并且鹰途采用全新后桥设计，换油周期高达50万公里，速比为3.417，以1100-1400rpm区间行驶时，平均车速可达82-105km/h，更加高效。
鹰途采用了依思灵品牌MSG115系列的座椅，从视觉效果上来看，鹰途使用的座椅非常豪华，有国际大牌的水准，座椅整体采用全皮质打造而来，触感十分舒适，并且还支持座椅通风以及座椅加热功能。
方向盘采用了解放最新的家族化设计，平底运动结构，让卡友进出驾驶室更加轻松，整体握感很舒适、比较粗壮，同时按键设计非常精致，使用起来比较简单。在仪表盘方面，鹰途采用了全液晶设计，设计界面十分酷炫，内部涵盖的行车信息更加丰富。
来到中控区域，其整体设计非常前卫，功能性区域的划分更加明显，采用了分辨率更高、功能更为齐全的屏幕设计，并且加入了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD等先进功能，整体质感进一步提升，提升了卡友日常行车的使用感受。
生活区域，是鹰途生活舱车型的核心亮点，后舱区域采用了上下固定卧铺设计，卧铺全面展开之后宽度极其夸张，颇有席梦思的味道。并且整车加入了小厨房的设计，拥有抽油烟机、洗菜盆、储物架、电磁炉、洗菜盆等设施，可真正的实现做饭自由，实用性更强。
在卫浴区域，其尺寸可以容纳一个成年男性正常冲澡。在长途奔袭之后，冲一个热水澡，想想都很舒服。
鹰途车型全系配备了驾驶员疲劳检测系统，可以通过卡友的面部表情来判定其是否为疲劳驾驶，并且将数据上传云端，不仅可以让车队经理提醒卡友进行停车休息，还可以用车机系统对卡友发出警报，并提醒卡友进行休息。
鹰途生活舱驾驶室全景
鹰途全系配备了类似木地板的地毯，不仅样式更加高端，在平时清扫、打理起来也更加方便。同时这款车还配备有车载冰箱，能让卡友在长途行车中喝上冰镇饮料，吃上新鲜蔬果。除此之外，在这一区域还设置了鞋柜，驾驶室收纳更加整洁。
● 编后语
现阶段，长途奔袭，三过家门而难入是卡车司机的生活常态，生活舱的出现为卡车司机“跑车生活难”的现状提供极佳的解决方案。“移动之家”的概念在这辆车上有了最为直接的体现。
从另一个角度来看，生活舱车型的出现其实也喻示着现在的国产车企在非常用心的倾听着行业的声音，在致力于为用户提供高效的卡车同时，也在非常努力的为运输行业开发“更好用的卡车”。现阶段，解放鹰途生活舱车型已经落地，至于未来表现如何？我相信市场会带来最好的答案。（文/杨昊）
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