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现在大家去加油站加油的时候，一般会选择“两大油”的加油站，也就是中石油和中石化。至于那些其他的小型加油站，除了万不得已以外，一般是不会去加的。究其原因，主要也是因为油品的问题。
除此之外，你去那些修理厂修车的时候，很多修车师傅们也会建议你，不要去加私营汽油，说是会对汽车造成损害。那私营汽油和国营汽油，究竟有什么区别呢？还是说私营汽油真的很劣质？
都是汽油，为何价格不同？
其实吧，从燃油获得的渠道来看，私营汽油和国营汽油真的没什么区别。为什么这么说呢？因为很多私营加油站的老板，他们的汽油主要也是从“两大油”那里获取的。所以说，在油品方面，私营汽油和国营汽油相差无几。
既然如此，那为何私营汽油这么便宜呢？主要是因为私营汽油有一套囤油机制。
许多私营加油站在采购汽油之前，一般会观察一下当前的油价。当油价下降到一定程度后，加油站老板就会趁机购入大批量汽油，然后囤起来。接下来的时间，就按照低于市场价的价格慢慢卖，这就是为啥私营汽油相对便宜的原因。
当然了，也不止这一个原因。除了低价囤货以外，私营加油站也会经常去“地炼”采购燃油。啥叫“地炼”？简单来说就是地方炼油厂。这些炼油厂从国际油轮中低价买入原油后，就会自己拿去提炼。
当然了，这些地方炼油厂炼出来的燃油，品质一般都是有保障的。至少那些相关许可证他们都拿到了，否则国家也不会让他们去炼油。
那既然有中石化和中石油两大油了，为啥还需要“地炼”呢？这就涉及到一个分担炼化任务的概念。虽然中石油和中石化在全国有上百家炼油厂，但随着中国人购买的汽车越来越多，这些厂子明显不够用。
既然如此，“地炼”就成了中石油和中石化的最佳拍档。就像两大支柱带领一群小兵一样，撑起了全国的炼油江山。这些“地炼”和“两大油”一样，使用同样的炼化标准，所以产出来的油都是一模一样的。
那如果按照这个逻辑来推算的话，国营汽油的价格应该和私营汽油一样。但事实却是，国营汽油往往比私营汽油贵个一两块钱，这是什么原因呢？
问题就出在体制架构上。举个简单的例子，当一款原油进入中国后，是用谁的标准进行炼化的？答案肯定是中石油和中石化了。所以这两家企业就充当着一个先行示范者的角色。
在前期，中石化和中石油需要投入大量的资金和技术，将中国的汽油品质做到极致。这里面的成本，就不是“地炼”能够想象的了。至于那些地方炼油厂，只需要拿着“两大油”的标准和方案进行复制就可以了，所以他们承担的经济压力自然要小的多。
除此之外，中石油和中石化每年还得掏钱建许多加油站，给加油站员工购买五险一金等。像这样开销，都是海量级别的。正因如此，国营加油站的汽油价格才这么贵。毕竟养着这么一个庞大的体系，涉及到开发、储存、销售等一系列环节，价格能便宜就有鬼了。
至于那些私营加油站，全都是由老板自己经营的。在成本开支这方面，显然比不上国营加油站，所以价格自然就便宜许多。
两种汽油的质量真的不同吗？
说完了价格，咱们再来聊聊油品的质量。
国营汽油的质量肯定是毋庸置疑的，毕竟标准都是人家定的，所以质量这关肯定过得去。至于私营加油站的油品，刚才也讲过了，和国营的相差无几，唯一的不同可能就是汽油纯度了。
众所周知，汽油是会挥发的，尤其是在一些干燥地区，汽油的挥发速度就跟不要钱一样。与此同时，汽油中的酯类物质还会吸引空气中的水分子。
随着时间的推移，一桶汽油里面，可能会“掺杂”着大量的水份，这是不可避免的。如果是在国营加油站中，工作人员会有专业的配套设施和存储方式，可以保证汽油在长时间内不水化。
至于私营加油站，就得看老板的本事了。如果老板的存储工作做的好，每一桶油都用专业设备进行保存，那他的汽油就不会出现什么问题。但如果老板比较随意的话，把那些汽油全部像猪油一样堆在那里，说不定就会造成汽油质量下降了。
有些私营加油站甚至还会用塑胶桶来装汽油，一两个月过后，10斤油里一斤水。像这样的操作，无疑会让汽油的品质极速下降。到时候你把汽油加到车里面，发动机就会出现轰隆隆的震动声。所以说，在私营加油站中，唯一导致油品出问题的，就是储存不当。
如果真的加到那种“劣质油”了，毋庸置疑会对自己爱车产生影响。
这个得分情况讨论，如果你的车是偶尔加了这种油，那影响其实也不大。当这箱油过完发动机后，新加入的油就会把整个燃油系统全部走一遍，将整套系统进行一番大清洗。只要你的车子条件够硬，那就没什么问题。
但是，如果你长期加这种汽油，那问题就比较严重了。由于这种劣质汽油里的杂质和水份比较多。久而久之，这里面的杂质就会逐渐沉积在发动机内部和送油管道。当积累到一定程度后，汽车就会出现爆缸，严重的甚至可能出现车毁人亡的危险。
而且如果汽油中的水份比较多的话，经常会造成汽车启动系统打不着火。这样不仅会对火花塞造成损害，还会让整个点火系统出现失灵的情况。所以经常加这种私营劣质油对汽车并不友好。
当然了，也不一定全部的私营加油站都是这种劣质油。刚才也说了，这得看老板的存储工作做的咋样。如果老板本身就是一个精益求精的人，那他的油自然就可以放心使用了。
有时候觉得私营加油站的汽油更为强劲，是错觉吗？
不过有一说一，有些车主在加完私营加油站的油后，突然发现车子的动力变强了，续航里程也变长了。这是怎么一回事儿呢？难道说私营加油站老板还有什么神油秘诀？
关于这个事儿，这就得谈到最新推出的乙醇汽油了。众所周知，国家为了改进燃油品质，促进环保发展，推出了乙醇汽油这款产品。也就是往纯汽油中加入10%的乙醇。
相对于纯汽油而言，乙醇汽油更加清洁。而且乙醇蒸发后，还能对发动机内部进行润化清洗。最关键的是，乙醇汽油是一种可再生能源。所以国家才大力推荐各大车主使用乙醇汽油。
然而，和普通汽油相比，乙醇汽油也有自己的缺陷，其中最明显的热值低和油耗高。热值低会导致发动机动力不足，油耗高会造成汽车续航里程下降。正因如此，许多加了乙醇汽油的车主，才会感觉到自家的爱车突然吃瘪了，一瞬间雄风不再了。
至于那些私营加油站，由于没有配制乙醇汽油的资质和许可，所以只能给车主们加纯汽油。这样就造成了车主们的一种误解：私营加油站的油劲更猛，动力更强，续航更持久。归根结底，这就是一个纯度的问题。
总而言之，国营汽油有国营汽油的好，私营汽油有私营汽油的好。二者在价格和质量上面，达到了一个微妙的平衡。如果你喜欢经济实惠，那当然可以选择私营汽油了。但如果你不放心油品质量的话，生怕自己的爱车会受到伤害，那最好还是选择国营汽油吧。
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