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日本制造不止模仿欧美，他们也有自己的创新发明，而且还不少，毫不夸张地说，日本是青于蓝但胜于蓝。
我们习以为常的线性导轨滑块原来是日本THK公司于1972年发明的，线性导轨由之前的滑动摩擦直接跳跃到滚动摩擦，这在当年应该是一个质的飞跃，当然现在我们看这个导轨滑块可能感觉没什么了不起了，因为现在100多元就能买到日本制造的THK导轨滑块。
导轨滑块简单吗？自动化行业随处可见，设备要求高的买德国、日本品牌的，没有特殊要求的就买台湾品牌的，唯独没有中国品牌，你说它简单，但是国内做不好，你说它难，它的价格又很便宜。
在机械、电气和化工等行业，中国和日本、德国的技术差距可能不止20年，日本THK公司1972年发明线性滑轨，1981年就卖到了美国，1972年到现在已经有50年了，我很好奇国产导轨是否能达到1972年日本导轨的技术水平吗？
我在网上搜了一下，国内也有做导轨滑块的，但是都不上规模，没有品牌，口碑不好，而工业品对质量和可靠性要求非常高，因此国产导轨滑块的销量应该非常低，反正我是从来没用过，我估计最终客户也不答应我们设备厂家采用国产导轨滑块。
台湾也能做导轨滑块，我现在用的很多导轨滑块都是台湾品牌的，感觉质量也不错，性价比还是很高的，但是台湾能做，不代表我们也能做，就像芯片一样，可是现在不做的话，以后更做不出来，万事开头难，如果有一些政策扶持就好了，初期不要规模数量，要的是产品的一致性和稳定性，只有质量搞上去了，口碑起来了，才能打开市场的大门，甚至进入欧美市场。
不要小看这些零部件，关键时候也会卡你脖子，万丈高楼平地起，大型设备也是由这些成千上万的小零部件一点一点搭起来的，我认为能做大型设备固然可喜，但如果能把这些基础零部件搞定，根基肯定会更稳。
其实有差距不可怕，可怕的是我们认不清差距，就像一个井底之蛙，天天夜郎自大，最后就是故步自封，不思进取，差距不但没有缩小，反而越来越大了。
有差距其实也很正常，不可能什么都比别人强，你看韩国也挺厉害，但是前段时间也被日本掐脖子了，因此对待差距，我们也不用灰心，只有虚心学习，脚踏实地，一步一个脚印，把基础打牢了，差距才有可能慢慢减少，最后实现反超，技术超越没有捷径可言，依靠弯道超车难度很大，而且容易翻车。
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