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提到工业机器人，就会想到卡脖子的三大核心部件——电机、减速机和控制系统。其中大中型机器人用的RV减速机，基本被日本纳博特斯克垄断了，目前国内没有什么知名厂家，但小机器人用的谐波减速机，国内的苏州绿的发展势头很猛，照此下去，用不了多长时间就可以碾压日本纳博特斯克。
刚看了一下苏州绿的的财务状况，2021年营业总收入4.43亿元，毛利润率52.5%，净利润率42.8%，大家知道这个利润率水平有多高吗？日本FANUC净利润率才21%，荷兰ASML光刻机的净利润才31.6%，而其同行日本纳博特斯克的净利率也才21.6%，由此可见，国产机器人减速机就是暴利啊。
下面是苏州绿的最近5年的净利润率，2021年净利润率42.87%。
下面是日本纳博特斯克的净利润率，2021年的净利润率21.6%，这居然是最近5年的最高值，之前都是7%左右。
从利润率水平来看，国产减速机碾压日本，没想到机器人减速机这么赚钱，虽然比不上白酒，但不输医药、芯片、高端装备等行业，但国产减速机是否就能高枕无忧？
看完净利润率之后，我们再来看一下营业额，苏州绿的2021年的营业总收入仅4.43亿元，而日本纳博特斯克2021年的营业额为150亿元，相当于34个苏州绿的，因此，在规模和体量方面，国产机器人减速机连人家的皮毛都不如，而在大中型机器人RV减速机方面，其技术差距更是相差甚远。
不管怎么说，利润率高对企业来说是好事，毕竟可以生存并发展，相较于国产机器人（利润率惨不忍睹），国产减速机可能更有希望。
目光可以放远一些，但一定要脚踏实地，国产机器人基本废了，现阶段还是应该将精力放在核心零部件的研发上，只有把这些搞定，才有可能搞定机器人，否则就是空中楼阁。
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