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虽然中国已经是全球第二大经济体，但依旧是发展中国家，整体生活水平和发达国家还有差距，而有的中国人为了多挣钱养家，选择到美国开卡车。可能有人会疑问，卡车在国内同样能开，为何偏要到美国去开？了解到收入后可能就会打消疑虑，虽然都是卡车司机，但中美司机的收入差距非常大。在美国，开车司机可月入10万人民币，年薪可以上百万，相当于中国的企业高管。
但在美国，这只是一个卡车司机的薪资水平而已，那么都是卡车司机，中美为何会差如此之多？在小编看来，原因有三点：第一，人工费用差距较大，因为美国是发达国家，人工费用十分昂贵，无论普通的工厂工人还是司机，都能享受到和白领同样的薪资水平。但在中国，劳动力还依旧很廉价，这和国内人口众多也有一定关联，当人工不再稀缺时，薪资自然会下降。
第二，美国对卡车司机的需求更高，这是因为其地大物博，出行短程主要靠开车，长途则靠飞机，高铁和铁路十分稀少，运输只能靠卡车。但中国则不同，发达的基建意味着运输有更多选择，卡车能分到的长途业务并不多，所以在中国，卡车司机也远没有美国那么吃香。第三 卡车司机在美国的岗位中并不算好工作，因为需要开长途，特别容易疲劳驾驶，而因为是大型卡车，稍有不慎就会出现事故，从而付出生命代价。
再加上开卡车需要久坐，容易造成肥胖、颈椎病等问题，所以很少有美国人选择这个高危职业，除非需要急用钱，但也只是干一两年渡过难关后就会不干。因此美国每年都有大量的卡车司机岗位空缺，这也进一步刺激了司机们的收入上涨。但在中国卡车司机并不稀缺，而且很多人都会一直从事这一行业，所以竞争力并不强。不过虽然中美卡车司机面临的行业环境、收入等都有很大区别，但有一点相同，那就是风险很高。
可能很多人都对美国卡车司机的收入心动，但实际上，从事这一行业并没有那么简单，因为手上握着的方向盘，就是你的生命。而且想到美国还要办签证、学习英语、考取美国驾照等等，一系列手续非常麻烦，并不是所有人都适合。而从卡车司机这一个职位也可以看出，中美的差距果然还很大，尤其在个人收入方面，我国卡车司机想要达到美国的水平，国家还需要更加强大才行。
（文/席乐）
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