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俄乌冲突已有一个多月之久，但局势依旧紧张，俄军虽然已从基辅撤离，但接下来的顿巴斯之战，或许才是真正的战斗。在这种情况下，俄军对后勤的需求越来越高，不久前其刚刚重新开设5条导弹生产线，开足马力生产2000枚导弹，直接运送到前线。这是因为如今俄军以提高了对乌军的轰炸力度，乌克兰全境都拉起红色空袭警报，可见俄军的空中打击力度之大。
不过轰炸得多了，导弹自然会不够用，俄军只能重开生产线加速生产，而不是是导弹，其他弹药装备的需求量也变高，这给俄方的后勤带来很大压力。冲突期间，俄军的后勤暴露出诸多缺陷，一定程度上拖了后腿，而最近俄方又迎来一个坏消息，那就是俄罗斯船厂已被迫“停产”。俄罗斯联合造船集团，是俄方最大的国有造船集团，其业务自然与俄军的造舰计划、海军弹药生产有关。但如今因为外国零件严重短缺，再加上财务困难，其已无法正常进行生产，本月起全面停工。原本其将为俄军建造2艘小型导弹艇、2艘海上游轮等各型船舰，但如今计划只能中止，甚至对船舰的维护也变得十分困难。这对俄军的影响可谓巨大，不久前其刚刚被击沉1艘登陆舰，还有2艘军舰遭到波及，正继续维修。但如今最大的船厂停产，俄军舰弹药的生产也被迫中止，眼看顿巴斯之战在即，其持久战或许会受到影响。
而这次，俄船厂只怕无法轻易获得外国的零部件，因为这并非运输与供应链问题，而是西方的打压与封锁导致。俄船舰上的导航系统、无线电以及转向柱等，都是从国外进口，其国内根本没有可代替的产品。因此当外国拒绝继续提供时，俄船厂只能停工，直到找到新的供货商，但这需要时间，更何况如今西方抱团打压俄方，又有哪个国家有能力向其提供船舰零部件？
首家俄船厂或已“倒下”，西方目的达成，随着封锁与打压越来越严重，俄罗斯国内恐怕会有许多行业进入寒冬，这对其经济发展极为不利。这也证实了西方的打压的确有效，俄方若想摆脱现状，唯一的办法就是积极发展自身，只有掌握核心技术，才不会受制于人。对俄方来说，尤其得加快发展现代科技，否则受影响的将不只有船厂。
（文/席乐）
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