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这段时间，中国空间站“天宫”不断传来好消息，随着梦天舱的成功对接，“天宫”已经即将组建完毕，这吸引了全球的关注。要知道，国际空间站即将退役，且出现严重老化，无法继续使用是迟早的事，因此“天宫”将是世界各国未来的希望。毕竟不是所有国家都有能力造出独立空间站，而打造一个全新的国际空间站也很困难，已经有了现成的，谁还会耗费大量时间与金钱造新的？
因此，各国纷纷选择向中国伸来合作橄榄枝，而中方也表态称“天宫”将面向世界开放，各国都有机会参与其中。目前已经有17国的项目入选，这足以说明各国的积极性，如今还只是合作项目，未来各国航天员也有可能进入天宫，这对各国的航天发展都是个好消息，但美国和NASA却无比担忧。此前美方一直封锁中国的航天发展，如今眼看国际空间站就要退役，要不要加入“天宫”，让其感到焦虑。
而就在这时候国际空间站却再出问题，美企飞船在“送货”时出现意外。据美国媒体报道称，美国诺斯罗普·格鲁曼公司的“天鹅座”货运飞船，在成功升空后出现故障，两个太阳能电池板只成功打开一个。而该公司保证即便只有一个太阳能电池板，依旧可以成功与空间站对接，好在其没有让NASA失望，“天鹅座”有惊无险的完成对接，顺利抵达国际空间站。但这还是给NASA敲响了警钟，如果连基本的“送货”都无法保证，国际空间站又还能坚持多久？
而想到这里NASA更加担心中国了。这些年中国的航天事业发展迅速，不仅登上月球背面，还造出独立空间站，这让其高度警惕。NASA多次声称“中国想独占月球”，并指责中方不愿意合作，不向美国共享月壤，甚至暗指中国航天能有如此成就，全靠剽窃美国技术。对此小编只能用四个字来形容NASA，那就是“无能狂怒”，在被美国和国际航天界排斥在外的情况下，中国还能取得这么多航天成就，的确很令人难以置信。
但中方正是靠自主技术才成长为航天大国，而NASA在叫嚣中方不愿意合作时，也别忘了美国的“沃尔夫条款”，该条款明令禁止中美合作，NASA再着急也没用。眼看国际空间站就要退役，NASA不如想想美国接下来该怎么办，加入“天宫”还是独立建造？无论怎么选，都无法改变中国航天越来越先进的事实。
（文/席乐）
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