【干货】智己 LS7零重力座椅简介


座椅信息:
最长电动滑轨,前后排通轨1955mm;
智控全平折叠副驾座椅100%可折叠,可收纳至仪表台下;
零重力浮感座椅,121°零重力角,唯一符合国际权威航天机构参考值;
智能联动,多维空间;
零重力浮感模式。


问界M7的“零重力座椅”给人留下深刻印象,智己LS7亦然。

问界M7零重力座椅
智己LS7作为一款超五米的中大型电动SUV车型但是依旧采用的是大五座的布局,这就让该车的乘坐舒适性具备了更多的新体验,特别是后排采用的零重力座椅,绝对是大家上车乘坐的首选,因为零重力浮感座椅的座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节,实现座椅形态的自由变化,并具备全身按摩、通风、加热功能。
后排右侧设有「零重力浮感座椅」,为121°零重力角,官方称其为“唯一符合国际权威航天机构参考值”。

不仅是后排座椅,副驾驶座椅也有创新,采用独创的「智控全平折叠副驾座椅」,100%可折叠,可收纳至仪表盘台下。
在最长的电动滑轨的帮助下,「零重力浮感座椅」和「智控全平折叠副驾座椅」之间可以进行创新技术组合,让用户轻松拥有前后排智能联动的多维空间,以“大躺舒享模式”、“零重力浮感模式”等灵活乘坐和733L超大多变的后备箱容积,更好满足了单人、双人直至五人的用车场景需求。

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