首先结合我的工作经验跟大家探讨一下什么叫做重大事故车：车身骨架中的纵梁、避震器支架内衬板、防火墙（引擎室隔板）、车身顶板横梁、车身A\B\C柱及四周门框、车身地板各横梁及纵梁、后备箱地板、后翼子板、底盘，以上部件如有明火切割，焊接修复痕迹即属于重大事故车！
车身骨架示意图
经过对我们一段时间的观测和了解，兰州的朱先生准备让我们（淘车岛）帮他检测一辆车，好让自己买的更放心。这是一辆敞篷版的16年的奥迪A3，某某车网上报价27万＋10800（4个点的服务费），车况好的话这个价格是正常的售价范围（新车36.98万，优惠完裸车大概30万左右），不像某些地方的二手车明明报价偏低，偏偏还是有人想去贪个便宜，最后吃亏上当。
小敞篷看上去够拉风够喜庆
朱先生跟长沙那边的卖家联系好后，就跟我们支付了检测费，我们就派人过去了。朱先生兰州更远，直接飞机，而我郑州近一点，坐的高铁，以每小时300多公里的速度赶去长沙与客户汇合并检测车辆。
兰州到长沙
郑州到长沙
到长沙我们赶到了看车地点，开始检测，经过仔细检测之后，发现此车是辆重大事故车（后翼子板切割），而某某车网上的检测报告却只是局部钣金喷漆，害的客户跑那么远，看了一台事故车，只能默默的回去，唯一的心理安慰恐怕只有花小钱侥幸躲过了一辆重大事故车，否则损失就更大了，车辆安全上也大打折扣。
左后翼子板和右后翼子板对比
下边梁修复喷漆做的好粗糙
某某车检测报告结果是合格
心有余悸的朱先生，回到兰州，直接去提了新车…….
提新车