今天，我整理一台淘车检测过程中遭遇的事故车，给大家做个分享。
车型资料
型号：2008款八代雅阁2.0豪华版
上牌时间：2009年2月
当年裸车价：19.38万
行驶里程：83225公里
走到车前，习惯性的把车的整体轮廓浏览了一下，发现了几处疑点：第一，车的牌照弯曲了，有被重新修复平整的痕迹。第二，前挡风玻璃上的年检和保险贴只有今年的车贴（都被清理干净了还是玻璃换掉了？）。这些现象让我感觉此车前面应该有过碰撞且可能伤及了前挡风玻璃，接下来仔细看看每一处细节吧，从左前门开始鉴定一下真实的车况究竟如何，是不是我猜想的那样。
拉开左前门看看车门的铰链、螺丝等没有被拧动的痕迹，门框处的焊接点也正常，除了表面有补漆现象，未发现事故痕迹，接着查看左后门也一样，但是查看左前门时，发现左前叶子板处的固定螺丝有被拧动的痕迹，说明应该被修复过，仔细查看也是只有补漆痕迹。
接着查看后备箱处的情况，拉开后备箱围板上方的橡胶密封条，发现有被焊接的痕迹，事故痕迹慢慢浮现了。
查看右后门及右前门的情况，发现了事故的现象及其严重性，拉开前门及后门框边沿的橡胶密封条发现原厂焊点略呈真圆及略微凹陷的情况已经没有了，变成了呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，说明此处有烧焊修复，此两处有严重碰撞，属于较严重事故。
接着查看发动机舱，左叶子板内侧内骨架以及水箱框架左侧都有钣金敲击痕迹，且左减震包上面有一圈裂纹，说明了此处受到了较大的撞击力，引擎盖前侧的橡胶条和密封胶也是不平整的，说明此处重新修复打过密封胶。
转了一圈发现只有前挡风玻璃的厂家是福耀玻璃，其他的车窗玻璃都是AGC厂家的，并且前挡风玻璃上只有今年的保险和年检贴标，还能看到玻璃周围有重新打的黑色玻璃橡胶来固定的痕迹，再看看玻璃的年份竟然和车辆的出厂日期一致（都是08年），所以我判断此车的玻璃不但更换过，还及有可能是拆车件[1]（此车出厂日期是08年12月，上牌日期是09年2月，更换的玻璃正常应该是09年以后生产的，除非提出来新车且提新车是在08年12月就更换了前挡风玻璃。）
接着鉴定发动机的工况，发现发动机的各项运转和声音都没有异常情况，也没有修复的痕迹，说明此事故未波及发动机。
底盘检测情况还算差强人意，除了前保险杠杠铁处有焊接痕迹，其他都未发现修复痕迹。
最后检查内饰车内电器使用情况，发现主驾驶方向盘气囊处有修复安装不规整的缝隙痕迹，打着发动机发现气囊故障灯常亮，且仪表工作台有修复撬动痕迹，说明此次事故波及到了气囊，属较大事故。
到此，整车的鉴定结果已经出来了，和刚开始的判断大部分吻合哦，此车应该是左前角和左后角都受到了较严重的撞击，属于事故车范畴，但是不幸中的万幸是事故未伤及到发动机。但是此车市场行情已经模糊了，可能很多人不会卖这样的车已经不是价格的问题，可能有些人感觉便宜了也可以接受。最后，建议还是不买的好。