文▏略略略懂一二
开学，学生都不想的。
开学，家长都期待的。
家长不仅是把神兽送回笼，更是迎接自己的真正“解放”。
这个暑假，有托管，解决“看护难”；这个开学，有延时，解决“接送难”。
当家长的，迎来新生？还不赶紧生二胎！
中小学课后服务全覆盖！“接送难”的问题解决了？
在7月13日，教育部的基础教育司司长吕玉刚就给咱们介绍了解救家长们的课后服务：
“5+2”模式！就是在学校每周课后服务有5天，每天课后服务至少2小时。
如果小学四点放学，那就延迟到六点了。这对于朝九晚五的家长来讲，太棒了！
可也有家长说，我可不是公职人员，做不到朝九晚五怎么办？不着急！
吕部长还有一句话：“对家长接孩子还有困难的学生，应提供延时托管服务。”
“双减”凉了教培，“5+2”凉了托管，家长省钱了，自然高兴了！
有家长开玩笑，我是996怎么办？老师还得值夜班吗！如果家长还有上夜班的，是不是老师又得两班倒！
别杠啊！新政策的实施肯定有个过程，在实施中不断改良和完善就好了，只不过在当前，“接送难”的问题的确能解决不少家长的困难，是个利民的良策！
“接送难”的问题解决了，但新的问题也随之出现了。
如果不及时引起重视，也同样会有不小的负面影响。
新的问题一：孩子的晚餐是否在校进行
以往四点左右放学，孩子是肯定不在学校用晚餐的。如今延迟了两小时放学，6点接走，远点的回家七点了，家长再弄饭，吃晚餐时间不得八点了？
在校午餐时间本来就早，12点多就用餐了，到晚上七八点吃晚餐，孩子扛得住吗！我想你大人都扛不住吧，更别说孩子了。
如果在学校用餐，安全问题暂且不说，这个责任就是多少校领导不想担的。孩子在校多带两小时就算了，又还要在学校用餐。
多待一分钟，领导们就多担惊受怕一分钟，没有人愿意延时服务时间学生在校用餐的。
而且你打算用餐了，时间怎么定？订多久？去了食堂，还回教室吗？是统一用餐还是自愿用餐？往返路上，是否需要教师陪同？
这些问题，都是值得提前深思和考虑的！
新的问题二：放学高峰碰上下班高峰
放学的学生家长大军碰上下班打工人大军，再想想那地铁、那公交、那马路，高峰碰高峰！要心疼交警叔叔了，得多累啊！
本来小学提前放学，校门口的临时停车车辆就够多了！交警队每天都会派人在放学期间执勤缓解交通。如今放学延迟两小时，放学接娃的车辆多，下班回家的车辆也多。
只能用一句儿歌来形容了：红灯停，绿灯也不行，大马路上真热闹！
要接娃的家长，放学是延迟了，结果堵车的时间更长了，然后花的时间还是一样的，却让孩子关在学校更久了？学生：我太难了。
交通问题是咱们要关注的，不能服务了一群人，却伤害了另一群人的利益。
新的问题三：教师托管的补贴制度
放学的课后服务在不少地区其实在去年就已经实施了，对家长自愿报名并适当的收费或免费。老师则是轮流被安排托管值班，进行辅导，做到“作业不离校”。
总有人说老师下班时间早，延迟两小时怎么了？只能说外行人永远不知道一线老师的苦。谁说学生四点放学，老师四点就下班了？
以前放学早，老师加班都是常规操作，如今“5+2”一落实，老师加班就是规定了。加班就加班吧！可加班得有加班工资吧？又有人要谈“奉献”了，拜托了！谁上班是为了奉献啊？老师是人不是神，也要养家糊口啊。
因此教师托管的补贴制度必须落实，而且要让老师对于托管有干劲有动力！有些同行的好友跟我讲，她们学校一学期托管每月补贴老师一两百，有的甚至是免费的。
请问家长换你，你愿意吗？
你可别给我讲，干不了就辞职，没人逼你当老师！你要这么说，我真的就是无话可说。
课后服务，是服务，还是教育？
课后服务定义为服务，服务的是孩子吗？不是，服务的是家长。
可服务有百分百满意的吗！也肯定没有。
教育行业越来越像服务行业，也不知谁的过错。
或许教师就是教育服务者，教育孩子，服务家长。
在不少人看来好的教育，就该满足孩子成长和家长需求吧！
家校共教，家校共育很难。教书育人是老师的天职！可孩子同样少不了家庭教育。
家长教育的缺失，才是孩子失败的决定因素。学到最后，学到高三，拼的不是孩子，拼的是家长！因为家长的素质和能力，是孩子赢在起跑线，以至于笑到最后的本事！
略略寄语
教育，从来都不是服务家长！
教育强国，是社会尊师重道。
是家长信任老师，支持老师，肯定老师。
同时老师关爱学生，理解家长，奋斗自己。
还是学生认同老师，追求自己，孝顺父母。
教育，让每一个人成为最好的自己！教育，我们共同努力！
课后服务，任重道远，不忘初心，奉献终身。
今日话题：
你接送孩子放学困难吗？你支持“5+2”模式吗！
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