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在史前时代，人类已经开始驯化动物作为坐骑，如驯鹿、驯鸟等。但为什么人类没有驯服那些真正的能飞的动物如鸟类或蝙蝠作为传统的坐骑呢？难道是因为技术上的限制或者是因为人类并不需要这样的坐骑吗？
人类没有驯服会飞的动物成为“坐骑”的原因：生理结构限制
飞行动物的骨骼和肌肉骨架内的轻量化结构是为了在空中减轻重量和增加机动性而设计的。
这也意味着它们的骨骼和肌肉骨架在地面上承受重量和压力时是非常脆弱的。翅膀上的弹性支架在地面上不能支持自己的重量，而且这些骨骼也无法承受骑手的重量。
飞行动物的体重也是设计用于在空中飞行的。由于能够飞行，这些动物不需要在身体內储存足够的脂肪以维持自己在地面上的活动。
在地面上行动，需要能够支撑自己的体重，这就需要肌肉和骨骼的强度和密度。
由于飞行动物的骨骼和肌肉结构的轻量化，它们的密度相对较低，无法承受大量的重量。
飞行动物的身体结构也不够稳定和俯仰不稳。即使一个飞行动物能够承受骑手的重量，并且它也不失去平衡，但它的身体结构也不够稳定，这就会使骑手在行进时很不舒服，也可能会导致不稳定的情况。
另一个限制飞行动物作为“坐骑”的因素是它们的飞行速度。由于飞行动物的身体结构对于速度提供了优势，它们可以成功地飞在空中。
但它们的速度不适合在陆地上行走。在地面上行动需要的是慢而稳定的移动方式，这正是飞行动物的身体结构所不具备的。
人类没有驯服会飞的动物成为“坐骑”的原因：商业利益
商业贸易是马成为坐骑的首要原因之一。在古代，马已被视为一种值得珍惜的贸易品。
由于马的体质和速度优越，且能承载大量物品，使得跨越广袤而多山的支道贸易得以顺利地进行。
在此基础上，经国家的通商纵横并进，瀚海千山也难阻人们互通货物、文化信息的脚步。
而骑马人的运载能力和速度也成为人们购买马匹的关键因素，这一因素进一步地推动了马匹的培育和驯化。
战争和政治需要也推动了马成为坐骑的进程。战争是马的大量增殖和驯化的主要根源。马赋予了战争一定的神秘色彩，并成为封建贵族政治统治的象征。
从马后勇士到马背天子，马已经成为了军队和政治机构的重要组成部分，成为了人类进化过程中重要的交通工具和基础。
马能够承受多种极端环境，为各种战事、军事行动提供了必要的支持。
马成为运输工具的一部分还改变了经济生活的样貌。由于马的出现，人们可以更有效地进行商品流通，让货物更迅速到达需要的地方。
在一些地区，商家使用马来运输商品，替代人力运输，得到了巨大的经济利益。
马背上的经商贸易者成为了古代经济和文化的推动者，创造了许多令人望尘莫及的商业奇迹。
要想真正驯服会飞的动物成为坐骑，我们需要更深刻的认识和重视动物本身，不仅仅是将其视为一种简单的工具或资源，而是看待其作为独立的一种存在。
只有这样，我们才能定位自己的位置，认识我们与自然的关系，并以一种更加谨慎、尊重和可持续的方式生活。
校稿：竟至
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