辽宁舰加一次油花多少资金?说出来别不信,跑一圈一辆法拉利没了


航母分为核动力航母和常规动力航母,核动力如今拥有的国家也就两个,一个是美国一个是法国,法国的戴高乐号理论上也算,不过它是直接将核潜艇的装置配上去的,性能各方面都无法跟美军的尼米兹级媲美,算是个半成品,所以真正拥有核动力航母的仅仅只有美国,技术也牢牢的控制在自己手里。

除此之外,现在拥有航母的国家都是常规动力,这类航母有个非常大的缺点,那就是装载的燃料有限,远洋作战的时候,必须保证海外有军事补给基地,或者有补给船只能够运送燃料到指定位置,反观核动力航母就不需要担心这点,这就是最大的优势所在,平均每25年才加注一次燃料,这都已经到退役年限了。

所以核动力航母从下水开始,如果不是遇到特殊情况,加燃料完全没有必要,看到这里众多军迷都好奇,既然常规动力航母需要经常加注燃料,最大可以加注多少,花费又是多少呢?我们可以来看看辽宁舰的账单。根据瓦良格号的数据显示,油箱可以容纳6000吨,就目前的油价来计算,一吨为3000人民币左右。

加满的情况下就是1800万人民币,出去执行一次任务最少都要用几箱油,短期的话就一箱,所以跑一圈一辆拉法就没了,耗油量非常大,故而养航母也是要具备实力才行,没有资金提供,那么航母就只能放着,连开都开不了,为此航母的多少,侧面也能够懂得一个国家的实力如何。

那么核动力航母和常规动力航母,如果以30年为期限的话,谁的花费更大呢?如果在需要加注燃料的情况下,其实相差不了多少,加满浓缩铀花费高达50亿美元,换算人民币三百亿,依照平均每年加油10亿算,30年时间完全足够,具体数据会少一点或者多一点,这得看军队的使用程度。

看到这里可以发现,航母虽然很重要,但也不是谁都能够玩得起的,英国打造出双航母之后 ,面临的财政压力是很大的,为确保有足够的资金运行维护,英国已近降低各领域的经费数额,投入到空军和陆军的资金也比往年少很多,要说在维护航母上没有多少压力的军队,估计也就美军了,每年8000亿,再来10艘也养得起。
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