古人曾说过，穷则独善其身，达则兼济天下，这也意味着人们能够根据自身所处状况的不同，为社会作出不一样的贡献。而相较于普通民众来讲，很多企业家在拥有丰厚的资产之后，选择以捐款等方式来献爱心。如今很多偏远地区的学校、以及医院等各种基础设施，也是得到企业家的帮助才能够顺利建造完成。
但在这些爱国企业家当中，徐增平无疑是十分特殊的一个，因为当初其行动曾经引发国际的广泛关注，并且为我国海军综合实力的发展带来了很大的贡献。我国海军的第一艘航母辽宁舰，其原型“瓦良格号”便是在徐增平的努力下成功从乌克兰获得。
当初在苏联解体之后，各个加盟国都得到了一定的遗产，而“瓦良格号”这艘建造度只要68%的航母就被分给了乌克兰，但由于乌克兰自身的综合实力十分有限，特别是经济上，很多人吃饭都是问题，想要完成这艘航母的后续建造，就需要耗费大量的资金和资源，同时后续的维护对于乌克兰而言也是很难承受的。
在这样的情况下，放任航母继续荒废，可能会带来更大的损失。也正因此，乌克兰最终选择将航母对外进行出售，换取更多的资金，缓解经济带来的压力。消息公布后便引发广泛关注。在徐增平看来，中国海军当初没有航母这一点是明显的缺陷，综合实力也相对薄弱，如果能够拥有这艘半成品航母，能够很大程度上促进我国海军的发展。
由于以国家名义购买面临严重阻碍，毕竟航母上涉及很多机密和高新技术。徐增平对外表示自己将会私人购买这艘航母，并且将其用于建立海上娱乐设施，也就是想改造成一艘大邮轮。为了证明自己这番话的真实性，徐增平还特意在澳门成立了一家旅游娱乐公司。
随后徐增平就和乌克兰进行多次沟通，刚谈好价格，就被美国从中阻扰。最终乌克兰又以拍卖的形式出售该航母，徐增平没有放弃，细心准备各种资料，最终以2000万美元的价格拍下，其中不仅包括这艘航母，还包括了大量的建造图纸。这是极其宝贵的资源，对我们日后改造航母，发展国产航母发挥大作用。
在此期间，美国等西方国家还曾试图进行阻挠，而在航母回国的过程中，土耳其同样进行发难，以非常搞笑的理由说，瓦良格号体型太大了，如果让其通行过海的话，可能会触碰到其他船只，影响太大。所以向我方索要10亿过路费才行。资金实在过于庞大，我方也不可能答应。
最终瓦良格在海上停留了2年之久，到处锈迹斑斑，俨然一艘破船，经过多方沟通之后，加上希腊帮忙担保，最终才顺利回到国内。在这次任务完成之后，徐增平本人特意建立的旅游娱乐公司也就此宣布破产，把航母送给祖国，但其本人原本的创律集团还在稳定运转，并没有因此受到影响，而且公司越做越大，他现在是一个成功的商人和爱国人士，生活过得很不错。
也正是他这番行动，促使中国拥有了建造航母的基础，如今003号航母福建舰也已经下水了。中国从无到有，如今已经是一个拥有3航母的大国。