导语：航母上不起眼的小车，价值上千万，用不起？印度有办法
航空母舰（简称：航舰/航母）是以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种，对国家的军事发展有着非比寻常的意义。之所以发展航母，是因为国家的战略需要，在海上作战，如果没有了制空权，那也没有了制海权，所以航母的发展不单单利于海军发展，还有利于空军发展。
航母的出现，让海空军可以不受限制到更远的地方作战，敌人在哪我就在哪，这也是为什么那么多海空军人拥有“航母情怀”。航母的意义重大不用多说，大家都明白，但真正了解的人都知道，其实航母上真正发挥作用的航母舰载机，航母只是一个提供平台。
航母说实在它的本质也是一艘船，其甲板数量是有限的，但舰载机体型又相对庞大，难以在局限的空间进行“倒车”，那怎么办？这时担当重要角色的舰载机牵引车就出现了，就是我们经常在航母上看到的小车。顾名思义，它的作用是在舰载机降落后，牵引帮助它们调头回到起飞位置，并保持工作的有序性，让甲板看起来整整齐齐，同时节省有限的甲板利用空间。
于航母而言，牵引车是不可或缺的，但因为制造成本昂贵，昂贵到比一辆顶级高配法拉利还要贵的程度，所以对于一些经济实力较弱的国家来说更本用不起，或者是不想将钱浪费在这些小事上，这其中就有印度，但没有牵车又不行，所以印度就想到了一个好办法。
我们看到印度航母上的牵引车是我们常见的民用拖拉机，虽然不是真正意义上的牵引车，看起来也不靠谱，但依然能够胜任牵引工作，这就是所谓的“人不可貌相”。印度使用这种拖拉机还有一个好处，那就是降低生产成本，节约开支，这样可以用节约的钱做更有价值的事，真的是一举两得。当然，这点小钱，对有经济实力的国家来说不过是小意思，毕竟牵引车的安全性更可靠。