车上4大“鸡肋”配置,看起来高大上,其实基本没啥用



相信大家应该都清楚,汽车显然是当下最重要的代步工具之一。而在买车的时候,车主们一定要擦亮眼睛,毕竟汽车市场鱼龙混杂,尽量在预算范围内,买一台各方面都不错的车型。其实作为家用,买车的时候不用要求太多,价格10-15万基本就足够。比如国产SUV,在这个区间内不管是空间、配置、动力还是舒适性,基本都能满足需求。此外,买车的时候最好不要人云亦云,一定要根据自己的需求。

很多人买车都是听别人的建议,买回家后才发现并不是自己需要的,这样就非常亏了。而对一台车来说,配置也是非常重要,但是最低配和顶配这两款车型是不值得考虑的。配置太高,很多都用不上,配置太低的话,用起来不是不顺手,一般选择中配就足够了。因此,这期我们就聊一下,车上4大“鸡肋”配置,看起来高大上,其实基本没啥用,了解一下。

第1个比较鸡肋的配置是后排液晶显示屏。其实,这个配置往往出现在豪车上,尤其是D级车,比如奔驰S级、宝马7系等。很明显,这类车都带有商务属性,后排有液晶屏,显然看起来更有档次。但是对家用车来说,完全就没有这个必要了,实用性几乎为零,而且在车上看电视之类的,对视力也会造成影响。

第2个鸡肋的配置是自动启停。毫无疑问,自动启停是一个非常有争议的配置,更多的是吐槽,因为大多数人一上车第一件事就是关闭自动启停。在国内道路交通比较拥堵的情况下,自动启停完全无法发挥省油的作用,反而因为走走停停,频繁启动和关闭发动机,造成更不好的体验。但是,如果路况较好,那自动启停还是有一定作用的。

第3个非常鸡肋的配置就是原厂导航。其实,新能源车在导航这一块做得还是不错的,但如果是燃油车,原厂导航就非常不实用了。定位不准确,而且导航经常出错,明明可以走近路,却偏偏绕了远路。很多人认为原厂就是好的,但原厂导航除外,毕竟现在手机导航非常方便,绝大多数人在导航的时候都会首选手机。因此,车上有没有原厂导航,基本不会有影响。

第4个非常鸡肋的配置,那就是换挡拨片。在以前,换挡拨片只会出现在一些主打性能的运动车型上,然而,现在越来越多的车随大流,而使用上了换挡拨片。虽然在开车的时候,有的时候确实比较方便,但是在实际使用过程中并不好用。特别是家用车,平时开车都比较温柔,很少出现大脚踩油门大脚踩刹车的情况,换挡拨片反而成了一种摆设,基本不会有人用。对此,你们有什么看法呢?
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