毫无疑问，汽车毕竟只是一台机器，不可能不出现问题。而随着时间的延长，即便质量再好的车，也会出现这样那样的故障。因此，平时用车时，车主们最好能够按时保养，这样可以在一定程度上减少故障发生的概率。而家用车一般6年之后就要进行线上检测，不过很多人表示，年检的实际意义并不大。毕竟如果车子出问题的话，车主心里最清楚，不可能把自己的安全置之度外，但凡出点小问题，都会第一时间开到4S店或维修厂进行检修，确保万无一失。
不过，线上检测不仅仅只是和车的故障或者安全性有关，更重要的是涉及到环保。一台车在使用了较长时间之后，难免会出现排放问题，如果尾气不达标，显然会对环境造成污染。不过对于线上检测，流程还是比较麻烦的，而且很多车主表示年检了两三次都没有过，非常麻烦，更有甚者，有的车在年检时甚至当场出现问题。因此，这期我们就聊一下，年检时油门踩到5000转，车能承受住吗？听听车检员怎么说，了解一下。
线上年检是每一辆车都必须经历的，只是不同的车时间不尽相同，而家用车6年之后就必须进行上线检测，期间会经历很多步骤。比如，对车身外观件的检查，包含一些较大的改装件，像巨大的尾翼，黑色的车膜，面积过大的车衣等等，都是不允许的，年检前一定要全部拆除，否则肯定过不了。此外，线上检测有一个项目让车主们头疼，那就是尾气检测，并不是担心过不了，而是在检测时担心自己的车承受不住。
在检查尾气时，车检员的行为往往比较暴力，踩油门直接就是地板油，此时发动机转速飙到5000转甚至更高，直接到达红线区域。这个时候，车主们看到的话肯定非常心疼，毕竟自己开车，发动机转速最多不会超过3000转，平时一般都是在1800-2800转之间，5000转更是想都不敢想。毕竟地板油踩下去之后，车子在嘶吼，排气管不断冒出大量黑色的尾气。
很多车主也是当场询问车检员，为什么要将发动机转速升得这么高？车检员表示，地板油让发动机转速迅速飙升，气缸内的混合气体能更充分地燃烧，可以更准确地检测尾气，从而保证一次通过，减少反复操作的麻烦。至于会不会伤车，车检员认为汽车在生产时，肯定考虑过这个方面的问题，既然有5000转的转速，那么到达这个转速区间肯定不会有问题。
其实在以前，有的车因为年检而元气大伤，甚至直接报废。就比如，此前有一辆180万的大众辉腾，年检时变速箱弄坏了，原因是四驱车当两驱车使用，损失高达20万。其实，很多车主也是不解，为什么车合格，汽油也合格，尾气却不合格？毕竟都是符合标准的。对此，你们怎么看？