本文接上一回（二手车贩子，骑虎难下），给些建议，让看到这篇文章并且行动起来的车贩子，少亏点钱，社会多点和谐。
不制造焦虑，也不贩卖焦虑，觉得有道理的，收下；没道理的，划走完事。本人在汽车行业打滚13年，干二手车8年，4S店二手车经理6年，经常和全国各地大中小车贩子打交道，应该够格给些马上能用的建议。
某音、某红书、某车帝、某视，到处都是车贩子叫苦连天的视频。“16年卡罗拉，以前卖5个多，现在只卖4个多”，“锐志，以前很好卖的，现在放了半年，降价都卖不掉”，这样浪费大家时间的辣鸡视频，招人笑柄。
不废话，直入正题：
1.为什么卖不掉？
因为价格贵。新车抢着降价，二手车不降价就是找死
降价多少合适？
打开某车帝，对比报价最低的同款二手车，再降20%
降这么多，亏死，怎么降？
要生存下去还是亏本，是死是活，各位老板自己考虑
降到骨折价，客户还是觉得贵，怎么办？
不能怪客户，客户不是车贩子，不清楚行情价多少钱。打开某车帝，找到同款二手车，给客户看
2.为什么以前很好卖的练手代步车，2-3万这么便宜，今年都卖不掉？
因为大环境不好，这部分人受影响最大。以前预算2-3万买车，现在预算缩水到几千元甚至不买车。
有什么办法？
降价，亏本清掉所有库存。不论档次、价格，有利润的车先收回来，赚一点能保本就卖。先活下来，维持周转，保住生计。
3.搞二手车这么艰难，以后怎么办？
新车降价是常态，二手车只会越来越难。反应慢的、认知水平低的贩子哥，早点转行，不要拖大家后腿；
别跟我说漂亮国二手车和新车销量比例是5:1，咱们国比例倒挂，1:2，所以二手车还有很大发展潜力。抛开政策、汽车文化等因素不说，国人买新不买旧，买二手车丢人的观念，改变不了。二手车永远成不了主流。更不要跟我说某康达创世界纪录，是全亚洲最大二手车商，所以二手车有发展前景之类的pi话。人家的动机根本不是卖二手车赚钱，而是资本逐利的表面行为。看人看事看透本质，别被人忽悠得一愣一愣的。
坚持做自媒体，目的是广宣集客。让周边2公里的人知道你就行，哪怕只有几个粉丝也无所谓。切记不要发：价格一个多、两个多的视频，报价就报实价，别把客户当傻子。年年做，长期做，越到后面越舒服。等到有客户转介绍买车卖车，维护好口碑，维持规模，别扩张，小店赚钱，大店亏本。
长远看，汽车行业确实很美好；
短期看，二手车贩子无比困难；
一句老话：无论哪个行业，总有艰难时刻，也总有小部分人做得好、活得久。到底谁能活下来，就看各位的本事（认知）了。