2023年1月24日，外媒消息称，福特汽车公司（以下简称“福特”）正与比亚迪就出售德国萨尔路易斯的一家汽车工厂进行谈判。该工厂目前主要生产福克斯紧凑车型，福特在去年六月宣布该工厂计划于2025年停产。
内部人士称，福特在德国的管理层代表计划下周访问中国，与比亚迪就工厂收购的可能性进行谈判。会谈目前仍处于初步阶段，价格与条款尚未明确，福特和比亚迪之间也有可能不会达成协议。同时，有15家潜在投资者对萨尔路易斯的工厂感兴趣。
萨尔路易斯工厂自2017年获得6亿欧元投资，用于生产福特在欧洲最畅销的福克斯紧凑车型。但随着福特其他欧洲生产基地成本持续降低、上游芯片供应量不足、紧凑型车辆整体市场需求下降，萨尔路易斯工厂产量持续受到冲击。
2022年6月，福特欧洲董事长Stuart Rowley表示：“美国总部正考虑为萨尔路易斯工厂寻求出路，不排除将其出售给其他车企。”
目前比亚迪接管该工厂的可能性很大。2022年12月，比亚迪执行副总裁李柯表示：“比亚迪在欧洲建电动车厂事宜在计划中，正在尽职调查。”1月17日，Whole Mars Catalog消息称，比亚迪预计2023年出口达到300000辆，同比增长6倍。并计划在亚洲、欧洲和南美建立新工厂。
目前，比亚迪泰国工厂已建立，计划年产能达15万辆；南美的巴西工厂正在规划中。萨尔路易斯工厂的接手将为比亚迪进入欧洲市场提供一个新的切入口。但受制于供应链体系问题，该谈判可能将持续很长时间。
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