我的床车热水来源第1版，买了一个海尔的小厨宝，大约5.5升使用了一个夏天，但面临冬季来劲，感觉就很不方便了。
这个不方便来自于哪里的，比如说你经常没有时间出去玩，那么你的水慢慢的就开始要酥掉，基本上每隔一个星期都要把里面的水全部要排光。而排光又是一个非常耗时的事情，众所周知，小厨宝里面的热水是通过凉水来置换加压的方式排出来的，也就是说你任何时候都不可能把小厨宝里面的水全部抽光。
第2种来源就是我之前买了一个8千瓦的水，暖也就是用柴油的，但基本上买来之后就开始吃灰搁置了，原因很简单，这个东西如果纯粹用它来烧热水的话，还是需要再加装一个板式交换器，用冷却液作为介质进行热交换，基本上你在用水的时候可能要先开5~10分钟进行预热以后才能够出热水，所以经过综合思考就加装了小厨宝。
当然我看还有很多车，有开始用波纹管缠绕排气管的方式，或者直接用小循环的模式夹板式交换器的方式进行水加热。但这两种方式都各有优缺点吧，尤其是作为不常用的露营车来说，反而热水模式简单粗暴即可，也算是在所有的折腾中找到了一种平衡。
下面的几个图片是我在上周改造中，过程中也就是里面放了一个热得快，然后再加装了一个感温探头，一旦超过设定的温度的时候，它就会自动断电，然后使用的时候呢，为了安全可以把电全部断开，水箱不要太大约25升到30升即可。
那如何解决热水太少凉水太少的问题呢，就是答案就是通过两个25升左右的水箱进行拼接，经过实验证明发现，在露营过程中一般情况下推荐车里面放一个20升左右的固定水箱，然后再加一个25升左右的移动水箱，共同构成50升左右的水箱作为户外露营，使用这个移动水箱主要是比如说一些车辆开不进去的地方，你可以把它报进去使用，基本上能够达到1~2天或者2~3天的一个轻度使用。
当然现在为了进一步精简这个装备和设计，我又买了一个10升左右的移动水袋，也就是折叠水袋，然后通过师生的常备水，再加上一个25升左右的水箱，基本上30升左右的话，洗澡，共遇到两个人是完全没有问题的。
以下是我改装的一些图片，仅供大家参考。
另外需要分享的是为什么用的是热得快，而不是买的加热棒自己改造第1个就是说整体成本的问题，这个热得快大约是26元，湖南烧光了也是一个多年生产热得快的老品牌，第2个就是水位传感器，本来你也可以不用购买，但是怕热水焯过头，所以买了一个整体的造价控制在了100元左右。
当然也有很多车友去持反对意见说这种方案，第1个热水不够保温，第2个就是说热带快比较耗电，实际上这是一个没理论，你比如说夏天的时候呢，你只需要把水温从20度加热到三十几度左右，急用急烧，不需要考虑保温的问题，第2个就是冬天的话，过冷的时候你也是不可能在户外洗澡的，作为尤其是跟着国家法定节假日跑的人，我个人建议这种轻量级的方案反而是最好的方式，尤其比如说你长时间不使用水的时候，你可以把它完全排光，这样的话对于车辆减重是有非常大的好处，进而也就是进一步的隐形的提升了行车安全。
我大概测量了一下，初始水温的话大概在20度左右，我把它烧到了49度，也就是约合50度左右的时候用到了大约30分钟，也就是说以30升的水箱为例，1600瓦的热的快，基本上每分钟提升一度左右。
这个方案目前来说是比较经济核算的一种，但如果说你要采用的话，一定要确保可行性以及漏电保护的一些处理，我的所有电源在输出的时候都是有空开和漏保的设计，如果您有意向选择这个方案的话，请务必确保安全，尤其是在用水的时候记得把电断开。
好了，今天的分享就到这里，最近比较忙，没有很好的文章分享给大家。实在抱歉。