3-5万的预算里买二手车，如果对车龄要求高，又要求合资车，估计法系保值率低得超你想象
真不是我黑法系或者吹法系，拿这台19年上牌的雪铁龙c4世嘉来说，18款1.6自动舒适版当时新车价11.48优惠下来落地妥妥也是12左右了！一年过去连一半都卖不到，目前也就5万的价格被网友拿下。如果是这个车的手动挡16款左右的，3-4万也大有车在！这保值率是不是有点超出想象了？！
这台车是给一位资深的法系车主刘哥淘的，原本就有一台经典款世嘉的他，由于油耗上去了，刚在上半年把车卖掉，当年的价格办下来和这台车新车价差不多，开了10年卖了2万块！可见以前的认可度和保值率也现在这样没羞没臊的啊
我问刘哥，囊个会把原来的世嘉卖了又买一台世嘉呢？这个预算就算淘法系也可以考虑c5啊？他说c5其实也考虑过，老款2.3的发动机虽然也皮实耐用，但油耗着实也不低，我一天上下班来回40多公里，这个也是我换车的初衷之一，再者世嘉的底盘本来一直在同级别里来讲也算是很稳的了，没必要上C5，空间也大不了哪去，加上新款C4世嘉现在这样的价格加上原厂质保还在，最关键把以前的4AT的变速箱换成了6AT，我很满意呀！
想想也是，这两年法系车真的越来越每况愈下，PSA日子不好过，4S店关门的关门，合并的合并，退出的退出，品牌认知度和售后服务更是恼火！加上整体新车市场的销售竞争白热化，导致这样的兵家必争的紧凑级价位里法系车自然输的一败涂地，上有畅销下有国产！好不难过！
所以说，就有了那句！二手车买法系车性价比高的说法！要是同年限的卡罗拉，思域估计要两倍的价不止！
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