1、车体左右对称性是否一致；
这个肉眼一般你很难发现，通常会借助一些工具进行测量或者通过一些鉴定技巧去判断，简单一些说就是看车体是否有明显的变形痕迹。
2、车身骨架是否有变形、扭曲、更换、烧焊和褶皱等情况；
这里要特别注意的是车身骨架包含哪些结构，这里的车身骨架一般指四根纵梁、四个减震器支座、防火墙和A/B/C/D门柱等。
我们通常说的水箱框架、后备箱围板和底板其实并不在车身骨架的范围内部，但是这里比较有歧义的就是后备箱底板这个东西，很多地方为了更严格一些，会把后备箱底板也算作事故车的一种。
后备箱底板和围板算不算事故车，这个每家的判定会存在一定的区别，主要看是否在国标的基础上进行了补充，但即便这样的车辆不算事故车，你也要清楚后备箱围板和底板损伤对二手车的价格有非常明显的影响。
（内容来源：网络）
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