1、大众POLO
大众POLO是一款深受大家喜爱的小车，省油，皮实，抗造，维修便宜。2008-2010年间的POLO的价格都不贵，根据车况价格在1-2万之间。
POLO外观看上去小巧玲珑，采用家族化的U型前脸和一体式的大灯，大灯下面是那个年代常见的防擦条。侧面看起来比较饱满，腰线沿着中线布置，侧面同样也有防擦条。15寸的轮毂中规中矩。后面的"四眼"尾灯十分具有特色，线条简洁，一条防擦条贯穿后保险杠。
POLO的动力系统十分成熟，1.4的发动机拉动这款小车也是不太费力，5速手动变速箱稳定可靠。作为一款练手车，只要没有大事故，一年以后再次出手也比较容易。
2、标志307 自动挡
作为一款法系车，标志307在刚推出时颇受欢迎，满大街都可以看到。尤其是那带有行人保护理念的前脸设计确实挺超前。三角形的大灯也是比较招人待见。307在二手车市场上价格比较实惠，性价比很高。尤其是喜欢运动风格的新手更会钟情法系车，毕竟法系车的底盘功力相当了得。
作为一款紧凑级别车型，307的车身尺寸在现在看来是有点儿小，但是作为一款练手车，可以忽略这个问题。虽说采用1.6L自然吸气发动机，307的油耗控制方面比较差强人意，二手车估计更高一些。不过，在2万以内的区间内，可以买到自动挡低配的307车型，这点就比较让人满意了。
307的内饰在十年前还算不错，三幅方向盘、手动空调等基本配置都有。动力方面，1.6L自然吸气发动机搭配4挡手自一体变速箱，作为练手车，为以后买自动挡车型作准备还是可以的。
3、老款别克凯越
作为一款紧凑级别车型，老款别克凯越热销了这个销售周期，在老款停产之前，累计销量达到200多万辆，可见人们对这款车的认同。所以，在二手车市场，有大量的老凯越可供选择。总体来说，老款凯越皮实、耐造，维修便宜，外观不落伍，自动挡油耗不低。空间也可以满足家用。作为练手车，再次转手也不困难。
总结：
上面列举的三款车，市场保有量都比较大，维修保养也都比较便宜，价格也基本到了最低价，再次转手也损失不了多少钱，作为练手车，再合适不过了。在市场上看到这三款二手车，大家可以留意下
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