不管你是准备买二手车还是准备换一辆更高配置的二手车，首先都应该了解这些基本常识。
车辆保值率
保值率是车辆使用一定时间后的二手价格与其原始购车价格的比率，反映的是车型或者品牌在二手车市场流通中所反映出来的价值折减情况的量化指标，是车辆在其使用周期不同阶段的真实价值体现。在业内，计算一辆二手车价值习惯用“十年折旧法”：前三年每年按价值减少15%来计算，中间四年每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。
认证二手车
二手车认证是通过第三方机构发起的客观评估、检修及翻新后，通过正常的机动车所有权变更手续销售与提供服务的汽车。二手车买卖需要过户，一定要手续齐全才能过户，过户完成才算是交易完成。
第三方鉴定
二手车鉴定即二手车鉴定评估机构对旧机动车进行买卖前鉴定估价，不仅包括二手车产权交易，还包括二手车纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易。
二手车置换
二手车置换即车主用手头的二手车来置换同品牌的新车或不同款型旧车，包括同品牌内旧车换新车、多品牌置换某一品牌新车和不同品牌二手车之间的以旧换旧三种形式，具有置换周期短、时间快的优势。
那么哪些二手车不建议买呢？
营转非车辆
营转非车辆，指营运车辆转为非营运车辆，即平常所说的淘汰出租车转为地方牌照。但小编提醒大家，即使车辆营转非后，其性质仍然是营运车辆，在转为地方牌照后其使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，并没有延缓报废期。
问题车
问题车是指车辆之前遭受有过事故、泡水、火灾、翻新等问题。出现事故的车可能造成车辆车身零件、框架或者重要部件损伤。一般来说，问题车的价格都非常优惠，很有诱惑力，但小编建议大家要理性购买，此类车即使做了修复，但安全性能已经大打折扣了。
改装车
法律法规对改装车有相关规定，无论是车主自行购买原厂配件改装，还是品牌改装厂商进行改装，若超出了《机动车登记规定》变更的范围，严格意义上都属于违法改装。
（内容来源：网络）
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