三年内的车龄比较省心划算
如果想要省心划算，还是购买车龄三年内的二手车比较好。
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比新车价格便宜
一般来说，三年以内的二手车是Z划算省心的。
2020年上半年中国汽车保值率研究》上面说：
1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的折价大概是6%。
也就是买三年内的二手车会便宜很多。
而且一年内的二手车已经是新车的7到8折了，也不用交购置税。
保值率也是按新车的指导价以及而二手车的成交价来算的。
简单一点说就是买二手可以省掉购置税，对车龄小的车子来说可以省去一笔大开销。
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三年内的二手车与新车差别不大
不仅是价格便宜，三年内的二手车况也是挺好的。
《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍：
汽车也是有生命周期的，3年之内的车子是处在黄金期，机械素质、内饰装潢等都是极好的。
也就是三年内二手车的用车体验跟新车是没有什么差别的。
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大部分车辆依旧享受原厂质保
虽然是二手车，但三年内车辆的车子依旧享受原厂质保。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第18条就规定：
家用汽车包修期不得低于3年或者行驶里程6万km，以先到者为准。
也可以省钱买4-6年的二手车
如果为了更省钱一点，还可以选择购买车龄4-6年的二手车，也是个不错的选择。
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价格很低了
一般4-6年二手车的价格只有新车的一半了，有时候可能连一般都没有。
参考前面保值率报告：
5年车龄的二手车保值率基本上都是只有46%到52%了。
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车况不需过多担心
车龄虽高，以及车况也不是巅D峰时期了，但还是可以继续使用的。
4-6年车龄的二手车已经是车子的中年期了，车子可能会出现一些小毛病，比如：零部件老化、有点漏油、漏点水等等。
只要在保养维护上稍微多花点心思，车子的车况还是比较稳定了。
意思就是把该换的零件换一换，稍微整顿一下，还是可以开的，只是款式看起来就比较老气了，一看就不是新款。
一般超过10年的尽量不要购买了
千万不要为了图便宜去买车龄6年以上的车子，特别差不多快10年的，一般这种车都已经快要报废了，再便宜也不能买。
《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍：
6年以上的车子已经处于衰落期了，10年以上的车子都已经是淘汰期了。
价格是低了，但修起来真的是不便宜呀，还是不要为了图便宜购买10年以上的二手车。
就好像买菜贪便宜，为了贪便宜买打折的，结果回去发现一半都不能吃了，那不是花冤枉钱吗，不如买新鲜的了。
总结
因此，想买二手车，在自己能承受的范围内还是购买三年内的。
预算不够的情况下4-6年的也是不错的选择。
但千万不要购买6年以上且超过10年的，价格虽便宜，但花出去的确实都是冤枉钱。
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