近日相关单位再次提及了一系列刺激消费的措施,作为经济发展中重要的一环,汽车市场自然是不能放弃的,除了新能源下乡,购置税政策持续以及二手车之外,相关单位也把限购这件事又重申了一遍,除了提到相关限购区域要因地制宜的及时修改限购措施之外,还有一条信息值得关注。
虽然已经限购的城市没有办法统一下令放开,但是明文规定不得新增限购措施,也就是说那些即将成为大型或者超大型的城市现在没有限购那至少这条政策之后短时间内是不允许限购的,这对于在一些大型或超大型城市的人来说不用那么急迫的购车了。
其实咱们消费者也明白上面的良苦用心,但是限购的都是大型超大型城市,那里面的人才是真正有购买力的,尴尬的是又释放不出来,比如北京有多少人在排队购车呢,有人摇号都十来年了,但是仍然一牌难求,你说不放开限购也行,为什么就不能放开车牌的流通呢,这样既满足了消费者的需求也盘活了汽车市场,何乐而不为呢?
这次措施下发之后好消息是不会再有新的限购政策,坏消息是估计限购的城市依然不会改进限购政策。
谁还敢买宝马3系和奥迪A4L呢
甲醛超标可靠性差,这也许就是阿维塔11卖不动的原因