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正文：
从2016年国内首批4省放宽皮卡进城限制，到现在国内发布进城解禁的省份已涉及20余个省份，并且在河北、福建、江西、重庆的全省区范围内皮卡车完全不限行，让皮卡的用车环境更加友好。
就在近期，江苏省扬州市和浙江省嘉兴市也加入到皮卡进城解禁的行列中。在扬州，皮卡车仅在城市快速路和隧道路段限行；在浙江嘉兴，皮卡仅在快速路限行，其他路段全时段允许通行。值得强调的是，以上两个城市均为东部沿海经济较发达地区，皮卡限行解禁后将有利于当地皮卡销量的增长。
根据我们对目前国内皮卡进城解禁区域的汇总，在2020年后皮卡限行解禁的城市不断增多，让皮卡车的路权相比其他类型货车更加具有优势。
基于政策的不断放宽，皮卡车的多用途属性正在不断被越来越多的用户所认可，进一步推动皮卡行业乘用化和高端化的发展趋势，让皮卡满足不同人群的多场景用车需求。
一直以来，皮卡房车都是国内市场上最特殊的存在，不同于大多数追求中庸实用的其他自行式房车。皮卡房车一直带着一股“野性”，深深地吸引着不少年轻消费者和个性玩家们的喜爱。
但是，长期以来，全国各地都或多或少有着皮卡禁限令，再加上近两年，房车国六标准的推出，受限于底盘更新和相关政策的制约，国内皮卡房车市场更是一度陷入沉寂，不少经典车型随之停产，让不少车友感到遗憾。
不过在去年下半年，一度因为国六排放标准陷入沉寂的皮卡房车市场一下子又火了起来，不少新车型相继推出，其中就包括途酷“神行太保”、上汽大通MAXUS 探索家T90纵横、长安“峰景”和骆驼房车升顶炮等几款重磅车型，甚至五菱神车也推出了皮卡房车版。
①这几款车型采用了完全不同的底盘，型号甚至比国五时期还要丰富。除了经典的D-MAX，还有长城炮、大通T70、大通T90和凯程F70这四款底盘。
②外观和内饰设计可以说是所有车型的亮点。如探索家T90纵横外观上大面积应用简洁多维切割的造型设计语言，配合上十分有现代感的“越野绿”车身涂装，塑造出独特的硬汉机甲风格；“神行太保”有棱角的车厢，独特的车身配色、简洁的拉花点缀和硬升顶结构带来很好的视觉效果，时尚动感有个性。
③全升顶结构最近确实非常火，通过这样的设计收起顶棚能带来更好的通过性，基本没有限高的烦恼，低重心和风阻也有更好的驾驶感受。驻车时升起顶棚又能提供足够的车内空间。
皮卡政策的解禁和皮卡房车市场的重新火爆，证明了国内皮卡市场和房车市场都还有极大的增长空间，近期上市的几款皮卡房车新品也是可圈可点，笔者由衷希望今后可以有更多更好的产品出现。