8月14日特斯拉降价，又成了汽车媒体关注的焦点。对于特斯拉此次的降价，很多人也都是做好了充分心理准备的。
因为早在8月初，特斯拉就针对香港地区在售车型的价格就进行了下调。国内市场，同样也是在8月初车市价格战就已经打响。尽管特斯拉一直保持冷静，但几乎所有的人都能猜到特斯拉很快会降价。
根据特斯拉官方公布的消息，自8月14日起，Model Y长续航版和Model Y高性能版两款车型售价进行下调，两款车型的售价均下调1.4万元。
价格调整后，Model Y长续航版车型，售价由之前的31.19万元降至29.99万元。Model Y高性能版售价由之前的36.39万元降至34.99万元。
入门版的Model Y后轮驱动版和Model 3虽然价格没有下调，但特斯拉对Model Y后轮驱动版和Model 3推出了限时保险补贴政策。在8月14日至9月30日期间，购买Model 3和后轮驱动版Model Y，可以享受8000元的保险补贴，也相当于是优惠了8000元。
基于特斯拉此次降价的原因，在车快评看来无非有以下三点：第一新能源车市场竞争升级，第二完成销量目标，第三新车即将上市。
单论价格战，恐怕国内车企没有一家能够和特斯拉相抗衡。
毫不夸张的说，在国内车市，特斯拉就是一条鲶鱼。如果没有特斯拉，可能广大消费者买车的话不会这么便宜。
此番特斯拉再次降价，国内新能源车企中影响比较大的会是谁？
关于这个问题，我的观点是首当其冲蔚来和小鹏，特别是蔚来。
因为就目前来看，国内造车新势力车企中，车型售价和特斯拉相当，并且也是以纯电动车为主的车企也只有蔚来和小鹏了。蔚来ET5、蔚来ES6、小鹏P7和小鹏G6这几款车，跟特斯拉Model 3和Model Y已经形成了正面竞争。
关键问题是，上述四款车型也是蔚来和小鹏旗下的销售主力。
除了蔚来和小鹏，特斯拉的降价，对于极氪001、比亚迪汉EV、比亚迪海豹纯电动版和腾势N7这些纯电动车型，在销量上可能也会产生一定的影响，但不会大。
不知道降价之后，特斯拉8月的销量是否会再创新高？
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